鲁达
综述：
2016款维特拉提供了1.6L与1.4T两种动力共计8款车型，其中配备1.4T发动机的车型还可以选择四驱版本，为不同动力需求的消费者带来选择的空间。在配置上，全面的表现赢得了消费者信心，齐备的安全配置更是为车内人员保驾护航。出色的动力与舒适的驾乘感受也深受车主青睐，小巧的车身尺寸更加适合在城市车海中游弋。只是相比同级别对手在后排以及后备箱空间方面稍有欠缺，但部分车主认为可靠的质量稳定性与不错的性价比使这些小问题都完全可以忽略。
一、 车型基本信息
1、 同款配置参数对比：1.4T车型占比重
2016款长安铃木特维拉1.6L排量只有一款手动挡车型，在整个车系中较为单一，1.4T车型占比大。在配置方面诸如多功能方向盘、电动调节后视镜、后视镜加热、车身稳定系统、车窗防夹手功能、花粉过滤及发动机启停系统皆为全系标配，配置比较丰富。高配车型上更有LED大灯、无钥匙进入及启动、全景天窗、拨片换挡、定速巡航、前排座椅加热以及GPS导航等装备，进一步提升车内人员的便利性与舒适性，完全可以满足不同人群对于配置的需求。
2、 竞品车型配置参数对比：凸显性价比
当把价位选定在16万左右，将竞争对手罗列出来相较之后不难发现，2016款长安铃木维特拉在配置的丰富程度上要优于其余对手，并且它是唯一一款配备了四驱系统的车型，这无疑使它占尽了优势。同时配备了6个安全气囊及前后雷达在这个级别也比较罕见，在安全性方面可见维特拉下足了血本。只是在轴距方面并不如其他对手优秀，2500mm的轴距对于后排乘客只能说是将将够用。
二、 质量可靠性
截至目前，国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网中共收到2016款长安铃木维特拉投诉14宗，投诉销量比约为万分之4.2，远低于2015年万分之16.3的行业平均值，其中质量问题类投诉为14宗，共涉及17个故障点。在这些投诉中主要涉及发动机与车身附件问题占比最大，据多数消费者反馈，在行驶过程中发动机或ESP故障灯会无故亮起。由于以上问题经过处理之后并没有大碍，因而在质量可靠性调查中，有10.19%及67.59%的车主认为“非常好”和“好”，占比近8成，而认为“一般”的车主仅为2成，且无一位车主给出“差”评。综合来看，维特拉的质量表现还是获得了车主不错的认可。
三、 售后服务满意度
车质网共收到服务问题投诉2宗，涉及投诉点1个。其中主要集中在承诺不兑现问题，不过经过调解4S店与车主已达成解决共识，综合来看长安铃木的售后服务令人满意。
目前，长安铃木厂家对车质网所收到的16宗投诉给出14条回复，回复率为87.50%。这样的成绩，足以体现厂家对消费者负责的一面，对于投诉最多的发动机故障灯无故亮起问题，车主均已得到妥善解决。
四、 维护成本
1、 油耗：多数消费者认可
车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，1.4T手动挡车型百公里油耗为6.5L，而自动挡车型百公里油耗为7.0L。从结论来看，虽与工信部给出的油耗有些许差异，但在新车调查中，有高达近60%的消费者对油耗经济性表示满意。
2、保养：多数消费者满意
2016款长安铃木维特拉的整车质保期为三年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在2000公里时进行免费首保，二保侧需要在7500公里也就首保之后行驶5500公里时进行。之后每5000公里保养一次。变速箱油与火花塞的更换周期为20000和30000公里，空气滤芯、汽油滤芯、发动机皮带以及冷却液需在42500公里时进行更换。值得关注的是，全系车型的保养项目及周期无异。由此计算出，长安铃木维特拉1.4T车型6万公里常规保养费用共7249元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别约为2416元。在新车调查中，“非常满意”和“满意”的维特拉车主分别占了31.48%和51.85%，不满意的车主仅有6.48%。
五、 路试报告
此次试驾的车型为1.4T四驱顶配版本，虽然排量不大但动力响应非常灵敏。轻轻踩下油门踏板，转速很快就能达到2000rpm左右，随即涡轮开始介入，整个加速过程显得有些激进。变速箱更像是一位“贤内助”，与发动机配合相当得体，如果你想寻觅换挡顿挫，那可能会让你失望而归。底盘依旧带有SUV韵味，路面的不平与坑洼都可以通过柔软的悬挂进行一定程度的化解。转向系统稍有虚位，但这才是SUV正确的“打开方式”，低速时较为轻盈的力度使其更好驾驭，配合小巧的车身使其在城市中穿梭毫无压力，而随着车速提升，高速路段下方向盘力度会变得更沉一些。
六、 用户口碑
在车质网“维特拉”车系频道中，共有22人参与评分活动：1人给予五星评价，19人给予四星评价，1人给予三星评价，1人给予二星评价，无一星评价。在评论中，有车主总结出2016款长安铃木维特拉在实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，多数消费者对1.4T发动机的动力输出大加赞扬。同时，对于操控性也得到了消费者的肯定，尤其是高速时的稳定性。作为一款小型SUV，车内噪音的抑制也比较到位，要明显优于同级别车型，只是在通过路面状况不佳的道路时胎噪有些大。此外后排乘坐空间与后备箱容积有些局促，也让部分消费者感到困扰。
七、 加分项
1、 碰撞安全性
根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示，长安铃木维特拉获得五星评价，得分达到了54.5分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞测试中，对后排乘客的头部以及胸部保护不足则是维特拉的主要失分项目。同时在侧面碰撞实验中，维特拉以满分的成绩通过测试。
2、 召回历史
从目前掌握的数据来看，长安铃木维特拉在中国大陆市场未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量没有问题，但至少说明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。