鲁达 2021年最热的踏板车，非雅马哈X MAX和本田佛沙 350莫属。尤其相对于定价更高但后续又涨价至55000元的佛沙350而言，售价一直保持49800元的雅马哈X MAX一车难求，订车周期半年，甚至是一年以上。
雅马哈X MAX的订单管理更为严格，订单必须和下订人的身份证进行绑定。目前，X-MAX订单的转让较少，但是车的转让却比较多。而转让费用也从前段时间的1万元降至3000-6000元区间，甚至可以更低。
作为300CC级的踏板车，X MAX和佛沙350的确是天花板式的存在；而且都是进口车，所以在产品品质方面也是相当有保证的。但从第三方平台的车主口碑看，佛沙350还是要略好于X-MAX的。
那么，X MAX的优点和缺点都有哪些呢？我们根据第三方平台的车主点评，做了一个大致汇总：
优点：外观好看、漆水很棒、做工精致、储物能力强、油耗低（百公里2.8L-3L）
缺点：刹车偏软、后避震偏硬、原厂大灯照明不够、坐垫偏高
对于摩托车而言，刹车是重中之重。而X-MAX车主中对刹车评价普遍不佳，以致于有车友换了卡钳+加大刹车盘，刹车力度有了明显提升。
最新的消息是，X MAX北京地区订车时间较长，等车周期需要一年左右。如果是这样，那就不如多加点钱提车佛沙350了——至少比X MAX等的时间短——摩托车是玩乐的交通工具，早骑早享受。