鲁达 2017年5月17日，比亚乔集团旗下原装进口踏板Liberty150 ABS、Medley150 ABS闪耀2017比亚乔海陵岛骑寻之旅暨媒体新品品鉴会。两款车型不仅标配ABS，在Medley150 ABS车型上还同时搭载了自动启停、无刷电机启动、侧倾传感器、发动机水冷、前/后盘刹等更高级别配置。此举也预示着比亚乔集团进军高端踏板车领域的决心。
Liberty150 ABS：
时尚的外观设计，轻量化的整车构造，易于操控的性能，配备高性能新一代I-Get发动机，采用全新的设计理念，以满足顾客需求为首要目标，这款自主研发的新型发动机拥有高性能和低油耗的特点。
该仪表盘跟之前Liberty的相比，是一个质的飞越。不再是机械表，而是电子仪表系统，它是集传统的优雅阅览和现代的LCD展示于一体的新型仪表盘，仪表盘可以通过车把手右侧按键开关，展示所有关于车辆运行的信息。
在过去的19年里成功售出超过90万辆Liberty，新款Liberty别具风格，它依然秉持最初的核心理念，并激励着它往高品质和高要求的方向不断发展。达到轻量化、坚固，易于操控，并具有无可挑剔的性能和高安全性能，标配ABS的150cc车型，符合欧四排放标准。
Liberty 150cc车型采用了欧4标准的发动机和新的安全系统，在测试阶段，行程超过100万公里的测试结果表明了其对质量和可靠性方面的追求。Liberty从一开始就采用大尺寸车轮，提升了这款紧凑型踏板的安全和舒适的性能，这奠定了其在大轮踏板车型中的地位。
Medley150 ABS:
比亚乔Medley，结合了城市交通工具的灵活性与大轮的动态特性以及大型GT踏板车的便利性和超大储物空间，是结合了超现代价值理性、技术和风格为一体的新一代比亚乔踏板车。以最纯净的意大利风格融合了实用性，技术创新和美感，充分理解了公众不断变化的需求，寻求超越寻常踏板车的交通解决方案。
比亚乔Medley巧妙地结合了以大直径车轮为特征的底盘的优点，以及经典踏板车的合理性。其储物空间，双人骑行舒适度，与小轮踏板车相比都有明显优势。
标配的“启停”功能，通过在停机期间管理发动机关闭和启动，有助于减少燃料消耗和排放以及双通道ABS，因此Piaggio Medley以拥有这套通常配置给更高端踏板车的装备而自豪。150cc均拥有新i-get系列的两个4冲程发动机，均配置四个阀门正时和电子燃料喷射这是由比亚乔设计和开发的新型发动机系列，比亚乔拥有引以为傲的踏板车发动机研发中心，是世界上最先进的发动机研发中心。
比亚乔Medley的轴承结构基于一种新型的“低单支架”型框架，由钢管钢筋制成，用钢筋加固，有助于其整体坚固性，保持低而方便的座椅位置。
新的比亚乔Medley发动机保证了长时间免于维修和维护。机滤和空滤每10000公里更换一次，气门间隙仅需要每20000公里进行一次调整。
总结：
比亚乔这次同时引进两款欧系味十足的踏板车，可谓勇气十足，同时填补了比亚乔踏板车2--3万元区间的产品空白。只是欧系踏板对骑士身高有一定要求，而且这类车型进入国内的时间较晚，加之日系、台湾踏板车的“垄断”，打破这种局面还需要市场培育和媒体正确引导。