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『金田踏板车参数』金田变频器参数怎么设置?

一部引发游戏迷、影迷和动漫迷尖叫的电影《头号玩家》在3月的最后一天登录中国内地电影院。

该片是由执导,(Tye Sheridan)、(Olivia Cooke )等人主演的科幻冒险片,改编自恩斯特·克莱恩的同名小说。

故事发生在2045年,经过全球能源危机,现实社会的生存环境极端恶化,人们为了逃避现实,带上VR装置,沉浸在詹姆斯·哈利德(马克·里朗斯 Mark Rylance 饰)创造的虚拟世界"绿洲"中。他临终前,留下一条讯息,谁能在"绿洲"中找到三把隐藏钥匙,寻得金色彩蛋,就可以继承自己的财产,并成为"绿洲"的继承人。而同时商人索伦托也想要通过赢得寻找彩蛋的比赛而夺得"绿洲",来实现自己的金钱与地位的野心,并为此成立了专门的组织IOI来参与游戏。主人公韦德·沃兹(泰伊·谢里丹 Tye Sheridan 饰),女主角(奥利维亚·库克 Olivia Cooke 饰)和其他三个小伙伴一边历险闯关,一边与贪婪的商业组织IOI对抗,最终赢得胜利。

在这部被影迷评为用彩蛋堆成的电影中,小编最先被女主角(奥利维亚·库克 Olivia Cooke 饰)的出场所惊艳到。

在"绿洲"游戏中的名字叫阿尔忒弥斯,是一个游戏水平超高的玩家。首次亮相是在赛车比赛中,她骑着最心爱的装备-红色金田摩托出现,并且以高超的技术吸引到男主的注意。

其实男主早就是女主的粉丝。所以在终点之前的断崖处,男主凌空将女主拽下摩托车。但是一心为父报仇的女主在距离目标一步之遥的时候,眼看金刚捏碎了宝贝摩托。那种既愤怒、不甘又感激的心情,让她把摘下的头盔扔向男主。又傲娇的夺了回来。这双栗色的大眼睛,帅气而神秘的脸,就此吸引无数粉丝。

萨曼莎·库克的人物性格坚毅,果敢,同时又因为脸上的胎记而充满自卑。她的父亲因为借高利贷购买游戏装备,最终无力还钱而被lol组织抓去做雇工。因此萨曼莎痛恨游戏,对现实世界和游戏世界的深刻认识,和自卑的心态,让她一开始并不想接受男主的爱。但随着一起克服种种困难最终夺得游戏胜利的过程中,萨曼莎终于接受了男主的爱。

片中萨曼莎的心爱装备---红色金田摩托,是剧中唯一没有真车作为原型车的车辆。它出自日本著名漫画家兼导演大友克洋的名作《AKIRA》。也是因为这部作品,奠定了大友克洋在国际动画界的地位。而今年也刚好是《AKIRA》动画版上映三十周年。

图为《AKIRA》中的男主金田正太郎和他的金田摩托

因为金田摩托没有真车,现实中根本无处寻找,让很多人感到遗憾。不过在2012年「大友克洋GENGA展」期间,展出了「阿基拉」之"金田摩托",它是有福岡的手嶋真志所制作的,耗时7年,花费大约1,000万日元打造。在会场展出期间可以随意拍照,还原度达到90%以上,可以说了却了摩托迷心中的遗憾。

因为《AKIRA》的超高影响力,这辆金田摩托也影响了当时大型踏板摩托的流行。同时,「阿基拉」也成为一种未来机车的代表风格。

2014年,作为日本四大摩托车生产商之一的Honda,发布了一对新产品,它们就是Honda号称"neo-futuristic"(新未来主义)的NM4摩托车,一黑一白两台展车攫取了大家的目光,尤其是NM4那与众不同的坐姿设计。Honda将之成为"座舱式设计",背部支撑可调、提供舒适的驾乘体验。两款车最大的区别就在于NM4-01不带边箱,NM4-02出厂就带边箱,还有一些细节配置不同。另外NM4-01(黑色)和NM4-02(白色)均采用745cc双缸发动机,压缩比为:10.7:1,最大功率为:40kW,最大扭矩为:68Nm,听说该车的低扭非常强,配备DCT手自一体双离合六档变速箱。

从NM4的外观来看,整车流线型设计,从车头到车尾,非常像一艘高速穿梭的飞船。

该车的配置也是与众不同的,仪表有24种颜色可选,采用三屏液晶科幻仪表,当你驾驶该车的时候给你一中进入科幻飞船机舱的一种感觉。

NM4-01(黑色)

NM4-02(白色)

2017年,Honda推出NM4-02 ABS,顶配版。DCT双离合自动挡,全车LED灯组,LCD多色可调仪表,200超宽后胎,带旅行箱及ETC读卡器。

引用部分数据

HONDA NM4 主要参数引擎:水冷并列双缸四行程OHC引擎排量: 745cc座高: 650mm传动: DCT (双离合器)前胎: 120/70-18 (59W)后胎: 200/50-17 (75W)

因为设计太过前卫,使得这款车也受到不少吐槽,所以都还是少量测试版的车辆出售。

2018年,Honda大张旗鼓宣布NM4将重返产线,但目前公布的资讯并不多,但可以确定的是外观上并未有新的改变,唯一确定的是排气管由圆形尾管换成菱形尾管,判断是为了应对新的欧盟法规外,新式尾管的造型更能融入科技的外观。另外原本直列双缸745c.c水冷引擎将换成670c.c直列双缸水冷引擎。变速箱依旧采用DCT双离合器自手排设计,且可转换自动换档与手动换档两种操作方式,换档模式则有自动与运动两种可供选择,仪表板也维持原有的多色变换选择以及自选功能显示,目前仅放出外观资讯,将于在今年7月厂方会有更完整的规格公布,预计最快会在今年第三季上市。

责任编辑: 鲁达

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