您的位置 首页 > 爱车一族

台湾光阳小精灵50踏板车质量怎样

作为踏板车行业的佼佼者,来自台湾的光阳摩托近年来已经坐稳国内踏板车的龙头地位。从50cc到700cc,光阳的产品线非常丰富,也让各个层级的消费者都能选到适合自己的踏板车。

光阳的品质不仅得到了消费者的认可,也得到了世界一线大厂的信赖。多年来,光阳一直是川崎和宝马的代工厂。而在为顶级品牌代工的同时,50岁的光阳今年也拿出了一款旗舰产品——K50。

光阳此前在国内的大踏板产品就是赛艇系列和王道700。而做大踏板,就难免被车友拿来和雅马哈的招牌绵羊TMAX作比较。赛艇系列在造型上就越来越像TMAX,但是配置上还是与运动跑羊TMAX差很远。而K50的登场,让车友们惊呼:不仅外形像,动力也像了。

光阳K50的亮相选择在了东京的一家饭店,现场很气派。相信在这次东京摩展上,光阳也要大展拳脚了。

光阳工业集团董事长柯胜锋亲自站台主讲

10million!光阳机车在全球的累计销量已达一千万辆!

一开始公社君以为K50代表排量500cc,其实K50代表的含义是KYMCO 50周年。

K50概念车的定位是Super Touring(超级旅行车)

下面是具体介绍:

低重心、低坐高。据了解K50的大小和赛艇400差不多,或许坐高会更低。

引擎直接挂载在车架上,与车架一体。这和我们常见的踏板车布局很不一样。

从这张图我们要看的不是能装两个头盔,而是上面的发动机布局,决定了K50的传动和常规踏板车也不同,它采用了和挡车一样的传动模式。

两种动力模式可选。相信会很激情,很运动。

因为中置发动机,所以车重配比前后各百分之五十。而人的座位正好在车子重心之上,想要人车一体不是难事。

全液晶仪表造型科幻,显示功能也很多。

实车登场!不得不说,这款概念车做得相当酷炫!

这个外壳的漆做得太酷了。当然,我们知道,量产车肯定不会这么酷炫。发布会上的概念车,都是装逼用的。

前双碟带ABS,用的是鲍鱼辐射对四卡钳。轮胎配的是象牌,前胎规格120/70 R15,后胎规格160/60 R15。

风挡造型非常不错,个人感觉比赛艇系列好看多了。

高高扬起的排气管,很有点走街小钢炮的感觉。坐垫的结合处可以看到,马桶下空间采用了坐垫前部开启的设计。

独立摇臂加横置避震,再加上皮带的二次传动,只看后面,还以为是一辆挡车呢。

K50的前后避震都是电子可调的,调节开关位于右手龙头。

LED尾灯与单排双出的排气管。

实际上,K50全车都是LED光源。这个头脸,也是相当的凶猛啊。

动力方面,K50搭载了光阳全新设计的DOHC水冷双缸引擎,排气量不会低于550cc。

怎么样,这样一款配置相当可以的大绵羊,你动心了么?是否能和你心目中的“T妈妈”PK一把了呢?当然,这款车肯定会进入国内销售,而且应该就是年内。只是大贸的价格能否被大家接受呢?赛艇400的售价已经超过了人民币7万元,王道700的售价要超过11万,那么K50的价格总归会在二者之间吧。

(图片来源:小老婆机车网)

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“台湾光阳小精灵50踏板车质量怎样”边界阅读