鲁达 国产大踏板外观设计最漂亮的好像只有两台车，台荣开拓者400与力刻318。
图片来自哈罗
这两台车都是请的欧洲设计公司。立刻318以优秀的做工，动感的造型，较高的配置，还有力刻最重要的两点是他没有以前口碑的包袱，与董事长亲自上场的工匠精神。迅速获得市场的认可，成为台州其他工厂的榜样。
反观台荣同样是欧洲设计公司的作品。同样拥有非常高的设计水平，还有推迟一年半的时间，用来打磨车子本身可能会存在的问题，交付到客户手中的车子情况来看。质量问题确实是很少。
但但但，台荣以前的口碑实在是太差了。特别是探路者300所传下来的口碑，直接劝退了大部分观望开拓者400的消费者，导致开拓者400在国内市场的销量非常一般，用网友的话来说，就是，凉了。但它不会凉，为何，就是出口，据说出口的销量还不错。
这里说开拓者400的质量还可以，可能很多人会有争议，但是以我使用下来的情况来看这个400暂时毫无问题。
开拓者400失败最重要的原因是是台荣的口碑毁了他，次要的原因是发动机油耗问题。它的这个发动机21kw，虽然动力很强，开起来也很平顺，怠速就有点抖，但是它的热效率差，油耗偏高。我跑国道还算经济的路况要百公里4升油，跑市区比较拥挤，用来代步买菜的路况来说，要七升油。
现在台荣开拓者400该怎么发展，毕竟花费了不少人力物力来设计这个车。
开拓者400在国内市场已经火不起来了，准备推出开拓者300，发动机功率差不多，19.5千瓦，动力差不多，但排量小了，燃油效率方面也有所改善。
其它配置一样高配置，售价猜测21980，与开拓者400有着4000的差价。
开拓者300以法国设计的前卫，动感的，运动造型，高配置，还可以的质量，改善后的油耗问题，与高性价比。大家觉得还有没有可能火起来？