鲁达 雅马哈旭鹰125上市，售价7680起，静态分析
昨天雅马哈官宣了全新踏板车旭鹰125倾情上市的信息。关于这款车早期我们也做过介绍，本期我们再回顾一下这款车的相关信息，并且做一些静态分析。
旭鹰125整车的最大亮点将是它的这个外观，因为这款车的外观设计和以往的车型将会有很大的不同，它既没有复古元素，也不在乏味可成，而是将一些非常简洁和有层次感的线条美融入在了当中，使得整车看起来更像是一款电动车。
动力方面，这款车依然采用了雅马哈的创核科技发动机，对于这款发动机我们介绍的也是比较多的，它是目前日系合资车型中技术水平相对比较高，实际表现也比较乐观的一款高性能机型。
它具有动力足，油耗低，运行品质良好的特点，只不过在有些车型上应用后，因为传动的问题，会有起步时抖动的现象，但客观来看这款发动机还是比较有实力的。
配置方面，旭鹰125因为依然走的是平民路线，所以并没有什么过多高大上的辅助配置，整体的表现比较常规，会有鼓刹版和碟刹版之分。
这样的配置结合同级车型表现来看，其实没有什么太大的优势，不过既然是平民车型，那么对降低整车价格就会有一定的帮助。再结合它7680起的售价，以上的种种表现也是能够接受的。
车身方面，这款车依然采用的是紧凑小巧型设计，并且轻量化控制不错，它整备质量95kg，轴距1275mm，油箱容积5.1L，座椅高度745mm，最小离地间隙110mm。其实既然是新款车型，这款车完全可以在油箱容积上做一做文章，将大容量油箱当成一个卖点，但事实上厂家并没有抓住这一需求，所以还是有点可惜的。
通过以上的介绍可以看，建设雅马哈旭鹰125，基本上还是属于一款套娃车型，只不过这次这款车的外形改得有点与众不同。再结合它还算低调的价格，也将会具备一定的吸引力。
不过旭鹰125和自家的巧格125因为价格比较接近，所以就会有自相残杀的可能，甚至于还会让很多车友在这两款车型之间出现选择困难症。当然能够看到这两款车不同的车友就会规避这种现象，很容易做出选择。
建设雅马哈旭鹰125上市后最主要的对标车型有五羊本田的御鲨，喜鲨125，新大洲本田Dio U+，NS125D，济南铃木UU125等，不过除了外观以外这款车的优势还是不够明显。
而它将会有两个使用方向，其一主要还是以通勤代步为主，尤其将会比较适合女生，其二将是外卖从业人员不错的选择，所以有这种需求的车友可以多关注一下建设雅马哈的这款旭鹰125。
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