鲁达 总部位于西班牙巴塞罗那的Silence电动踏板车多年来一直深受快递公司和市政服务的欢迎。如今，该公司基于其在商业客户中的成功经验，正将业务拓展至个人消费领域。
他们的新型号S01电动踏板车正在接受预定。这是一辆你不想错过的电动踏板车。
面向消费者的S01电动踏板车
Silence摩托车的销量一直居高不下，销售数据令人印象深刻。截至去年秋天，Silence S02踏板车(其商业版)占西班牙所有电动踏板车注册数量的62%。由于越来越多的踏板车共享项目和商业客户的采购，该公司今年的利润增长了两倍。
随着B2B业务的蓬勃发展，Silence将目光投向了个人消费者，推出了新款S01电动踏板车。
S01有一个额定功率6千瓦，峰值功率11千瓦的后轮毂电机安装在一个醒目的单侧摇臂中。该电动机输出的动力可以让踏板车达到最高速度为100公里/小时(62英里/小时)，最大续航里程115公里(71英里)。归功于Silence创新的5千瓦时可拆卸电池组，这一令人印象深刻的续航里程是可以实现的。稍后我们会详细讨论这个问题。
该踏板车的性能与排量125-250cc的摩托车基本相当，0-50公里/小时(0-28英里/小时)的加速时间为3.8秒。前液压伸缩叉和后侧安装的液压单减震悬挂，使崎岖的路面变得平稳。标配油压式碟刹，包括安全组合制动系统。
这款踏板车设计得非常舒适，有一个超大的座椅，可以容纳两名乘客，而且不会拥挤。这个大座位还隐藏了一个足够容纳两个头盔的储物区。这款座椅甚至可以通过联网的智能手机应用远程打开。
这款智能手机应用还可以用来远程解锁和开启踏板车。该应用可以显示骑行历史和当前的骑行数据，远程监控电池充电情况，并提供滑行车的GPS位置跟踪。
但是在所有Silence S01电动踏板车有趣的功能中，电池是最值得称赞的。
Silence创新的可拆卸手推车电池
在城市居民拥有的电动踏板车上，可拆卸电池几乎是必需品。这样车主就可以在街道上停车，但仍可在室内方便地充电。
问题是，在保持电池可控的情况下，很难增加踏板车的续航里程，因为这样就需要增加电池的尺寸和重量。我的City Slicker电动自行车有一块2.1千瓦时的电池，重达35磅(16公斤)，这差不多是我能随身携带的极限了。我当然不希望我妻子把这么大的电池拖到我们的公寓。
这就给可拆卸电池留下了2千瓦时的容量极限。
那么Silence是如何管理一个5千瓦时的可拆卸电池的呢?本质上是通过增加一个创新的手推运输车。
电池从踏板车一侧滑出，导致电池的轮子自动下降。想想从救护车上拉出来的“医院病床”。
然后，用户就可以拉开伸缩手柄，像随身行李一样简单地拉动电池。这款重达30公斤(66磅)的电池并不轻，但由于它有轮子和较低的重心，拉动它几乎毫不费力。去年11月，我有机会在2018年的EICMA米兰摩托车展上研究他们的一款电池。当时我对于电池的管理如此简单感到惊讶。
观看下面的视频剪辑，看看电池拆卸的过程。这真是一件美妙的事情。
你把电池拆下来之后，不用担心没有充电器了。它有一个内置充电器。你只需从电池中取出电源线并将其插入任何插座即可。
该电池还内置一个逆变器，提供12伏直流电，24伏直流电和220伏交流电输出，从而让车主可直接用电池给其它设备供电。在野餐时想要给音响供电吗?想要表演你的狂欢节灯光秀吗?暴风雨过后没有电力或发电机怎么办?给你这个!
这款电池还有一个内置的55W加热器，当室外温度过低时，与充电器一起工作，在充电前为电池加热。这可以防止电池损坏，因为锂离子电池在低温下充电寿命会缩短。
这款电池除了上述这些技术之外，还有一个重要功能。电池中还包含一个GPS模块，这意味着如果电池被盗，理论上你可以追踪到它。因为踏板车本身有另一个GPS模块，如果它们被分开，你可以分别追踪它们。
事实证明，Silence的电池也非常耐用。他们早期与快递公司合作所提供的踏板车中，有许多已经行驶了4万多公里。这种持续的商业用途已经成为这种电池的试验场。对电池的测试表明，经过长期使用后，电池组至少能保持97%的原始容量。
首批S01电动踏板车现已接受预订。这批500辆电动踏板车目前仅销售给西班牙客户，不过该公司今年晚些时候将把销售扩大到欧洲其他地区。S01的的预订价格是600欧元(折合675美元)。S01在西班牙的完整零售价格为5995欧元(折合6770美元),含增值税。在欧洲其他国家,价格会略高,为6600欧元(折合7400美元),含增值税。