鲁达 摩托车圈子经常会听到的一句话：踏板才是最终归宿！这是个老生常谈的问题，也是很多大龄骑士绕不开的话题，踏板摩托车为什么是最终的选择，到底是什么在吸引大龄骑士最后选择踏板作为摩托车生涯的句号？
踏板摩托车的优势
1.易于操作：踏板摩托车简而言之可以称之为“懒人车”，因为独特的构造对骑乘要求非常低，类似电动车的操作方法能让人轻易上手。无需要离合器也不用频繁变化档位，因此能够最大程度上减轻操作的压力。
2.骑乘舒适：同样因为独特的车型结构，踏板摩托车的坐垫通常非常宽大，而且腿部以及脚部空间十分充裕，很容易找到适合自己的舒适姿势，给油即走的简单驾乘方式，最大程度提供最省心的骑行。
3.充裕的储物空间：踏板摩托车因为有座桶的存在，因此无需加装尾箱边箱就能获得十分宽裕的储物空间，如果加上尾箱边箱之后这种优势会被放大数倍，这些是跑车、街车所不具备的。
4.动力输出线性：踏板摩托车因为没有档位的存在，因此动力的输出非常线性，没有恼人的顿挫感。
大龄骑士为何钟爱踏板
随着年龄的增长，很多骑士都已经成家立业，上有老下有小的情况下，会有牵挂在所难免。因此很多结了婚有了孩子的骑士，骑车的时候会变得很沉稳，那种不管不顾的骑车方式一去不复返，“怂”似乎已经成了骑车的常态。因此很多人便开始寻求一个能够兼顾日常买菜、接送孩子、偶尔还能去远方的车型，而这些特点都指向踏板摩托车。
骑踏板很难有飙车的想法
绝大部分踏板摩托车的性能与大排量摩托车相差甚远，因此骑着踏板很难生出“与人飙车”的想法，再说也很难飙过大排量档车。这也是很多大龄骑士喜欢踏板摩托车的另一个原因，虽然说管好右手这句话经常听到，但是热血上涌的时候有多少人能够执行这句话呢？所以用车来变相的限制右手好像更加切合实际一些。
看到的事故多了开始心生退意
前一段时间笔者亲身经历过的一场活动，因为大排车手操作不当导致一死两重伤的严重事故，直接给很多在场的人造成了心理阴影，同去的不少车友很多人表示想要卖车或者换踏板，在意外面前生命变得脆弱不堪，玩车不是玩命，死了就什么都没了。谁也不想下一个意外会发生在自己身上，侥幸可能会有很多次，但是意外只需要一次就能带走生命。当出现这种心态时，你才能真正体验到什么叫做“踏板才是最终归宿”。
有些东西只有到一定的年纪，经过一定的事情才能体会得到，“踏板是最终归宿”，这句话你对喜欢跑车的小年轻讲，他们会嗤之以鼻。但是在若干年之后，他们会对后辈说同样的话，不亲身经历永远不会深刻体会到“老人言”的道理所在。