鲁达
三阳Husky
三阳新车引进的速度相当快啊，11月底米兰车展上亮相的两款新车型，Joyride 300已经上市，“哈士奇”也登录工信部目录了，和车展上完全一致。
哈士奇源自DRG150平台，但换上了ADV风格的外衣。由于加入了中央龙骨，油箱容积相比DRG提升了一倍。
申报的两个版本，可选配后货架。动力系统来自DRG，150cc单缸侧置水冷发动机，功率略小为10.8kW，轮胎规格和DRG一样，整备质量比DRG高，为150kg。
大阳DY150T-37
大阳的新款150踏板车，只是这造型，不就是V锐150T换上了V锐ADV150的车头吗？感觉有点牵强啊，比这次钱江申报的ADV踏板看起来还要怪异，这车到底怎么算，是一种新的跨界风格吗？
另外在申报信息中显示“选装轮辋”，可是怎么看两张图都是同样的轮辋，倒是后减震的气瓶有所不同。轮胎规格尺寸比V锐150T小，宽度更大，发动机则和V锐150T相同。
力刻Gernma 108
力刻品牌的第二款产品及美108，整体造型和之前亮相的图片差不多，只是在一些细节上有点不同，带有一点复古的味道，原创度还是不错的，不过把它混在电瓶车堆里好像也没有什么违和感。
及美108还可以选装脚启动杆，不过没有ABS系统。轮胎尺寸是12寸的，整备质量102kg。
作为金浪新创的子品牌，动力系统来自金浪，实际排量117cc，最大功率6.2kW，和雅马哈巧格i差不多。
金浪以前主要为“鬼火”之类山寨踏板车提供发动机，在创立力刻之后，可以看得出来金浪想要摆脱过去，认真做车的态度，至少在设计原创度上，有一定自己的风格了，包括车型的命名也自成一派，相比昨天的摩枭，金浪已经从借鉴，慢慢的在走向原创了。