鲁达 车友们应该多少都曾遇过，在踩踏时，发现每踩一下就发出“啪啪”声之类的异音，感觉是在脚上，但是又不确定。怎么办呢？
虽然在踩踏的时候会感觉在脚边，尤其又好像是踩一圈就发出一声，车友们往往都会想“一定是BB或大齿盘曲柄组的问题”吧？但其实可能声音在车架内传递，所以不见得就是BB处发出的声音；再者踩踏时身体摆动的节奏，也可能造成其他零件像是座垫、座管规律发出异音，所以真要找出异音，没办法从单一个地方判断，只能一一排除可能发出异音的零件部位，这时我们可以从车子由上而下、由前而后来一一检视
从与身体接触最频繁的座垫开始检查，用扭力扳手来测量看是否锁紧，这里果然发现座垫一边的螺丝没有锁紧，那么座垫就有可能会随着双腿踩踏、臀部扭动而发出异音。
接下来确认座管束，因为座管束得承受体重，在受力状况下也很容易发出噪音。车友们常会怕太用力锁坏，但又不能太松，还是要使用扭力扳手，依建议值锁紧较佳。
▲水壶架很容易在长时间使用之后，因震动造成螺丝松动，所以这时再重新检查锁紧。
▲很多车友都会依照不同的使用需求来拆换踏板，或是要打包车子时也会拆踏板，所以拆装之后都很可能没有完全锁好；再加上踏板是最直接的受力点，踏板轴心也是消耗品，所以经常会是噪音的来源，拆下踏板时记得用手转看看轴心转动是否顺畅？
▲平时车友们可能比较不会去拆，也就不会注意到的大齿盘，在长时间转动后，其两颗固定螺丝也可能会松动，用扭力板手检查有没有锁紧，这时发现这辆车上的螺丝也是有些微松动的。
▲很容易晃动和发出噪音的链条，要先做张力测量，看是否老旧拉长？过度拉伸的链条，跟飞轮、大齿盘之间的密合度较差，自然就容易发出异音。
▲顺便检查一下，链条会不会太干了，如果链条比较干，也会和飞轮、大齿盘产生摩擦与异音。
很多实际的案例，车主虽然会擦车保养，但并不会一一去重新锁紧各个零件的螺丝，骑久了就难免会松动发出异音。如果这些可能性都排除了以后，还是发现有异音，那可能会是在BB和飞轮部位，这两个部位在拆装上比较不易，建议就交给专业店家处理。