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踏板车发动了不走、踏板车给油门不走

昨天下午一妇女开着摩托车过来说车子有问题,有时开着会突突突的走不了。

接车打火很容易就打着火,加油也很顺畅,并没有出现车主所说的加不起油的现象,就同车主说没有问题啊,车主说你开出去试吗,要开着才感觉的出来的。

然后我就开着车出去转了一圈,感觉没问题就又回来了,跟车主说没有试出来,你在骑下看,我这里没有发现你说的问题,我也不知道怎么下手了,车主说我就怕在半路车子走不了了就麻烦了,我打开踏板盖子检查电池螺丝也很紧固,保险丝也很牢固,车主看我检查电池就说电池是有电的,我老公早上把电池拆下来充满电的,不关电池的事,检查没事就让车主在骑下看。

果不其然,大概过了半个多小时吧,车主推着车子过来了,说我没有骗你吧,车子是有问题,我说不是说你骗我,只是在我这里没有试出来就不好检查。

现在你别动了我把车子打起大脚架,打着火一试果然加不起油,突突突的,根本加不起油轮子也转不了,我首先想到是点火器的问题,就打开座桶,拿了个新的直流带线点火器装上去,车主说我这个是前天换的,在那个修理店换的,当时打不着火,他换的这个也是直流的点火器,我说换个看下吧,换上之后还是加不起油,感觉还会反弹。

重新装回她的点火器在试车还是加不起油,突突突的,我就检查线圈上来的线和主线的插头处,慢慢把那一团线弄下来,看到线圈上来的5根线都已经烧焦透了,两根充电线,一根点火线,一根负线,一根触发线。

交流点火需要用到那个线圈点火线,但是她已经换过直流点火器了,用的就是电瓶的电点火的,无论是直流点火还是交流点火都必须要保证触发线圈正常,现在触发线也烧的焦焦的,这才导致这个问题。

把烧的线剪掉直接接好对应的线,打着火试车加油立马顺畅,完全正常了。

这就不难想了,车主的电池出现过亏电,也是由于这里引起的,车子开的时间稍微长点,烧焦的充电线路相碰发热更加严重,导致触发线接触不良这才导致车子突突突加不起油,点火出现问题。

所以有时候我们的电池出现亏电,就有可能是线圈这插头处烧焦熔断导致充不了电,大家可以检测这里是否有烧断。

感谢兄弟们的阅读,还望多多指教,点赞转发支持,谢谢大家。(专注悟空电动车维修问答已答200多道)

责任编辑: 鲁达

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