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开踏板车害怕 踏板车开着开着就没力了??

autocarweekly:

相信每个人刚开始开车的时候都会有这样的恐惧,毕竟开车不是像“过家家”那样,它涉及到道路交通与安全,但是即使是害怕,也要努力面对,大家都是这样过来的,没什么大不了的。

新手驾驶员初次开车上路时,最好找一位驾驶技术功底扎实的朋友陪同一起;有朋友在一旁陪着,既不会感到孤单,万一在路上遇到困难时,也可以有经验丰富的朋友一起来解决;经过几次陪同,在感受驾车上路体验的同时,也会逐渐克服单独驾车的恐惧心理。多尝试去寻求别人的帮助,但是也要防止陪同时间久了,自己对陪同有依赖感,最好是陪同驾车与单独驾车相配合。

勤于练习,任何事情熟能生巧。 为了逐渐熟练驾驶技术,可以自己多多去练车。练车时要选择相对空旷的道路段,最好在晚上去练车。因为晚上相对道路上车辆比白天的少些,练车时会感觉相对安全些,也有助于消除新手驾车的恐惧心理。 新手驾驶员在考取驾驶证的过程中,会有一段时间进行实路练习。这种实路练习的路段,一般来说路面宽阔行人和车辆较少;这种路段非常适合新手驾驶员进行练车;在熟悉的路面上练车,会增加驾车的信心,慢慢的驾驶的紧张感和恐惧感就会消失不见了。如果在开车期间紧张的话,可以打开车窗透透风,缓解压力。

其实光说不练没有什么用,最好就是你在看了这篇回答之后,知道每个人在一开始的时候都会紧张,都会犯错误,不要害怕,去多多练习,练习着去克服自己的恐惧情绪,熟练开车的技巧,练得多了,自然也就轻车熟路了。

不懂车:

城市的严重拥堵,频繁的交通事故,许多人在驾车时会出现焦虑和紧张的现象,甚至严重的会达到恐惧、害怕的程度,引起心理病态反映。委内瑞拉心理专家路易斯·马德里说驾驶恐惧症,应接受心理医生治疗。

  什么是驾车恐惧症?

您有没有这样的经历呢?不敢开车上路,即使在陪练的指导线也内心焦虑紧张。因为开着车怕蹭到路边的行人,其他的自行车,机动车。造成内心紧张的难受,手心后背都是冷汗。甚至小腿大腿因为紧张过去而酸痛不已,眼睛紧盯前方,肩部僵硬。如果您也有上述症状,那么您正是得了驾车恐惧症。

马德里说,患驾驶恐惧症的人在驾车时常感到无法消除的巨大恐惧,这种恐惧并非现实中出现的危险状况引起的,一般的说服和宽慰都无法消除。害怕开摩托车、骑自行车和穿滑冰鞋的人也属这类恐惧症患者。

 驾车恐惧症从何而来呢?

引起驾驶恐惧症的原因多种多样。被认可度低、多疑、焦虑、胆小、依赖性强、怀有不信任感和偏执的人容易出现驾驶恐惧症。驾驶恐惧症也有生物的原因,如患者脑额叶分泌的负责情感控制的化学物质较少,或肾上腺素受体多,后者易引起受惊吓时出现出汗、颤抖、腹疼和失控感觉。

 女性比男性更易患“驾车恐惧症”

马德里说,研究表明,患驾驶恐惧症的人比普通人出交通事故的概率要大,女性患者约为男性的一倍。

  如何快速克服驾车恐惧症呢?

1、其实,刚开始的时候新手都不敢开车,要锻炼自己的勇气,敢于开车上路,迎难而上才能真正锻炼自己的性格同时熟练开车的技术。

2、如果对路况不熟悉,最好有亲人陪伴,如果心理压力也越来越大,要增强自身信心。多多锻炼反映能力,以及判断能力。

3、要增强对距离的判断能力,多给自己留余地,一味避让也有危险。

4、如果技术确实青涩,不熟练。那么需要培养自己的耐心,将速度拉慢很重要,十次车祸九次快,培养出耐心,开出慢车。

5、如果对市区人多的地方没有信心,那么可以去人少的专门练习地点多多锻炼,培养信心。有了信心自然能克服开车恐惧症。

正确的驾驶姿势很重要

1、正确的驾驶姿势可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。

2、驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。

开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。多多练习,端正思想,建立目标很重要,除此以外还是细心为上。只要多观察周围情况,有耐心,多心观察快速克服开车恐惧症不是梦。

咸鱼的耳朵:

开车其实不难!但是要开好,也不容易。开车最重要的不是说技术多好,超车多潇洒,拥有见缝插针的炫技。开车最重要的是有安全意识。这也是驾考中最重要的。

我个人觉得开车不害怕,起码得知道怎么开!你说提的手动挡汽车,但是开起来出了几次事故,我想主要原因还是安全意识没掌握好,再就是现实中开车跟驾校训练还是有区别的。比如在驾校,只要求半联动松刹车起步,比如在很多地方,科三训练和考试都是在院子里。这都是很致命的错误。在场地里训练的科三,是不能体会在马路上,在车流中的感觉的。

眼下,

1.我觉得你能换自动挡汽车最好,因为自动挡不牵扯换挡和离合,加油就走,踩刹车就停!能够集中精力去看左右前方路况,能够及时判断,相信事故率也会少很多。

2.如果坚持开手动挡汽车,我建议你找个陪练,再重新练习一下上路。是真实的去马路上,在车流中训练。陪练两三天就好了。

3.没事的时候,找车流少的马路,但是少不代表没车。找到那种马路,就连起步和换挡,减档,停车。遇到突发情况,怎么办?对了,在行驶中,到了路口,人行道,以及前方车况复杂,禁忌,一定要把脚放在刹车上方,以防慌乱中乱踩。如果前方车况复杂,自己慌乱,就把离合和刹车一起踩死,这份既能刹车又能保证不熄火。

总之,熟练了就不害怕了。你克服害怕,必须要熟练,没别的办法,多练,多想,多体会。就好了。

手扶拖拉老司机儿:

我也是新手,拿到驾照一年没摸车。满一年的时候看到小区门口有分时租赁的电动汽车(Evcard),断断续续的练了6个月,花了2000多。第一次开车确实紧张,眼睛不够用,让我老婆坐在副驾驶,怕闯红灯,走错路,经常走神被后车按喇叭,浑身是汗。那么怎么应对这种恐惧心理呢?

1.最好用分时租赁电动汽车租着练练手,避免自己新车磕着碰着心疼。熟悉灯,标线,练习跟车,体验车距等,脚放在油门或者刹车上,过红灯路口一定把脚放在刹车上,以预防紧急情况。虽然花钱但值得。这个阶段是就是尽量熟悉,不要怕违章,提前做预判,使用手机导航,因为他远比人脑效率高,错误率低。逐步降低你心理压力,可以尝试一个人开远距离的路程。

一次晚上租车开走发现路上看不清再发现自己不会开车灯,停下来一阵乱摸才开了近光(不知道怎么开远光,因为之前都是白天开)

2.最好找个老司机跟着跑一段长途,这样你可以学很多小经验,也可以网上租个老司机陪练,各种路况下陪着你开。

3.从网上学习一些驾驶技巧,比如搜索“老机带小鸡”,学习各种路况怎么开,怎么与他人沟通。这种技巧可以让你不盲目地开车,有风险预警意思,可以把风险降到最低。自己能够掌控车子。

4.多开,多练,多交流,到这个阶段应该没有恐惧心理了,祝好运。

桑代克的猫er:

开车害怕是因为社会上你听到了太多的负面新闻,很多司机因为酒后驾车,不遵守交通规则而出车祸,给你种下了深刻的阴影。就是这些负面的消息,让你害怕开车、害怕出错,你可能会经常预想到事故的发生以及严重的后果,甚至当你坐上车,你就能脑补出时候的惨状,就这样一幕幕让你自己脑补的画面让你害怕,让你心惊胆战。其实你越害怕越焦虑,在你真正开车的时候,你就容易分心,注意力不够集中,这样出事的概率可能会很大。

其实我们在开车时只要放松心态,调整好情绪,遵守一切交通规则,缓慢行驶,让自己充满自信,你就能很好地驾驭车辆。现在的你害怕开车,害怕手握方向盘。所以你要做的第一步就是先要克服自己的心理恐惧。第一次上路时,你可以叫一位老司机坐在你的副驾上,随时指导着你的开车,随时提醒你,让你充满安全感。切记,速度一定要慢,不要过快,一定要稳稳前行,让你觉得有足够的踏实感。一开始几次的开车,你可以去平坦大道上慢慢熟悉过程,但当熟练之后克服恐惧心理之后再去热闹街区开车,这样有一个循序渐进的过程,可以帮助你适应克服对开车的心里恐惧。

总之,谨记交规,晴天出行,缓慢驾驶,严谨慎微,带着一个好的精神状态去开车,这样的状态就会让你感到非常的安全。熟能生巧,在正式开车之前,可以先把车开到空地上,多练习一段时间,最好练到自动化模式,这样你就能很容易处理很多突发事件。

心灵成长记:

新手期开车害怕,甚至因此出现一些小刮擦完全是很正常的,不要太恐惧,所有的老司机都是从新手熬过来的,就像每一个人小时候学习走路,没有不摔跤的,甚至因此受伤也很正常,但没有人因为怕走路摔跤就拒绝走路的,我们每个人都学会了走路,而今天我们还会记得当初摔过的跟头吗。所以出小事故不可怕,你心理上也不要背包袱,给自己太多压力,就当是给自己练手了。

之所以出现目前这种状况,主要是你目前的驾驶技术太差,技术太差所以导致自己没信心,开车就战战兢兢,不敢去正常的操作,开车得有胆量,果断一点,譬如会车,道如果窄点,老司机一脚油门就过去了,你还在原地磨蹭,你越磨蹭反而越容易犯错。而一旦出了事故,你又会不断的自责,所以导致你现在害怕开车的心理。

解决方法:如果实在没信心,建议回炉深造,重新去驾校学一下科目三,毕竟拿驾照两年后才摸车,很多技术你可能都忘记了,要不也不会老出事故,另外驾校的教练有时候态度很差,我觉得反而有助于你记住那些驾驶的要点,没事锤你几下,能很让人长记性;第二出门时候可以带个老司机,无论倒车停车都可以给你在外面观察一下,避免出事故,还可以给你传授下经验,第三最重要的,树立信心,不要害怕,勇敢面对,胆大心细。总有一天,你会成为老司机。祝你成功!

责任编辑: 鲁达

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