鲁达 autocarweekly：
相信每个人刚开始开车的时候都会有这样的恐惧，毕竟开车不是像“过家家”那样，它涉及到道路交通与安全，但是即使是害怕，也要努力面对，大家都是这样过来的，没什么大不了的。
新手驾驶员初次开车上路时，最好找一位驾驶技术功底扎实的朋友陪同一起；有朋友在一旁陪着，既不会感到孤单，万一在路上遇到困难时，也可以有经验丰富的朋友一起来解决；经过几次陪同，在感受驾车上路体验的同时，也会逐渐克服单独驾车的恐惧心理。多尝试去寻求别人的帮助，但是也要防止陪同时间久了，自己对陪同有依赖感，最好是陪同驾车与单独驾车相配合。
勤于练习，任何事情熟能生巧。 为了逐渐熟练驾驶技术，可以自己多多去练车。练车时要选择相对空旷的道路段，最好在晚上去练车。因为晚上相对道路上车辆比白天的少些，练车时会感觉相对安全些，也有助于消除新手驾车的恐惧心理。 新手驾驶员在考取驾驶证的过程中，会有一段时间进行实路练习。这种实路练习的路段，一般来说路面宽阔行人和车辆较少；这种路段非常适合新手驾驶员进行练车；在熟悉的路面上练车，会增加驾车的信心，慢慢的驾驶的紧张感和恐惧感就会消失不见了。如果在开车期间紧张的话，可以打开车窗透透风，缓解压力。
其实光说不练没有什么用，最好就是你在看了这篇回答之后，知道每个人在一开始的时候都会紧张，都会犯错误，不要害怕，去多多练习，练习着去克服自己的恐惧情绪，熟练开车的技巧，练得多了，自然也就轻车熟路了。
不懂车:
城市的严重拥堵，频繁的交通事故，许多人在驾车时会出现焦虑和紧张的现象，甚至严重的会达到恐惧、害怕的程度，引起心理病态反映。委内瑞拉心理专家路易斯·马德里说驾驶恐惧症，应接受心理医生治疗。
什么是驾车恐惧症?
您有没有这样的经历呢?不敢开车上路，即使在陪练的指导线也内心焦虑紧张。因为开着车怕蹭到路边的行人，其他的自行车，机动车。造成内心紧张的难受，手心后背都是冷汗。甚至小腿大腿因为紧张过去而酸痛不已，眼睛紧盯前方，肩部僵硬。如果您也有上述症状，那么您正是得了驾车恐惧症。
马德里说，患驾驶恐惧症的人在驾车时常感到无法消除的巨大恐惧，这种恐惧并非现实中出现的危险状况引起的，一般的说服和宽慰都无法消除。害怕开摩托车、骑自行车和穿滑冰鞋的人也属这类恐惧症患者。
驾车恐惧症从何而来呢?
引起驾驶恐惧症的原因多种多样。被认可度低、多疑、焦虑、胆小、依赖性强、怀有不信任感和偏执的人容易出现驾驶恐惧症。驾驶恐惧症也有生物的原因，如患者脑额叶分泌的负责情感控制的化学物质较少，或肾上腺素受体多，后者易引起受惊吓时出现出汗、颤抖、腹疼和失控感觉。
女性比男性更易患“驾车恐惧症”
马德里说，研究表明，患驾驶恐惧症的人比普通人出交通事故的概率要大，女性患者约为男性的一倍。
如何快速克服驾车恐惧症呢?
1、其实，刚开始的时候新手都不敢开车，要锻炼自己的勇气，敢于开车上路，迎难而上才能真正锻炼自己的性格同时熟练开车的技术。
2、如果对路况不熟悉，最好有亲人陪伴，如果心理压力也越来越大，要增强自身信心。多多锻炼反映能力，以及判断能力。
3、要增强对距离的判断能力，多给自己留余地，一味避让也有危险。
4、如果技术确实青涩，不熟练。那么需要培养自己的耐心，将速度拉慢很重要，十次车祸九次快，培养出耐心，开出慢车。
5、如果对市区人多的地方没有信心，那么可以去人少的专门练习地点多多锻炼，培养信心。有了信心自然能克服开车恐惧症。
正确的驾驶姿势很重要
1、正确的驾驶姿势可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
2、驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。多多练习，端正思想，建立目标很重要，除此以外还是细心为上。只要多观察周围情况，有耐心，多心观察快速克服开车恐惧症不是梦。
咸鱼的耳朵:
开车其实不难！但是要开好，也不容易。开车最重要的不是说技术多好，超车多潇洒，拥有见缝插针的炫技。开车最重要的是有安全意识。这也是驾考中最重要的。
我个人觉得开车不害怕，起码得知道怎么开！你说提的手动挡汽车，但是开起来出了几次事故，我想主要原因还是安全意识没掌握好，再就是现实中开车跟驾校训练还是有区别的。比如在驾校，只要求半联动松刹车起步，比如在很多地方，科三训练和考试都是在院子里。这都是很致命的错误。在场地里训练的科三，是不能体会在马路上，在车流中的感觉的。
眼下，
1.我觉得你能换自动挡汽车最好，因为自动挡不牵扯换挡和离合，加油就走，踩刹车就停！能够集中精力去看左右前方路况，能够及时判断，相信事故率也会少很多。
2.如果坚持开手动挡汽车，我建议你找个陪练，再重新练习一下上路。是真实的去马路上，在车流中训练。陪练两三天就好了。
3.没事的时候，找车流少的马路，但是少不代表没车。找到那种马路，就连起步和换挡，减档，停车。遇到突发情况，怎么办？对了，在行驶中，到了路口，人行道，以及前方车况复杂，禁忌，一定要把脚放在刹车上方，以防慌乱中乱踩。如果前方车况复杂，自己慌乱，就把离合和刹车一起踩死，这份既能刹车又能保证不熄火。
总之，熟练了就不害怕了。你克服害怕，必须要熟练，没别的办法，多练，多想，多体会。就好了。
手扶拖拉老司机儿:
我也是新手，拿到驾照一年没摸车。满一年的时候看到小区门口有分时租赁的电动汽车(Evcard)，断断续续的练了6个月，花了2000多。第一次开车确实紧张，眼睛不够用，让我老婆坐在副驾驶，怕闯红灯，走错路，经常走神被后车按喇叭，浑身是汗。那么怎么应对这种恐惧心理呢？
1.最好用分时租赁电动汽车租着练练手，避免自己新车磕着碰着心疼。熟悉灯，标线，练习跟车，体验车距等，脚放在油门或者刹车上，过红灯路口一定把脚放在刹车上，以预防紧急情况。虽然花钱但值得。这个阶段是就是尽量熟悉，不要怕违章，提前做预判，使用手机导航，因为他远比人脑效率高，错误率低。逐步降低你心理压力，可以尝试一个人开远距离的路程。
一次晚上租车开走发现路上看不清再发现自己不会开车灯，停下来一阵乱摸才开了近光(不知道怎么开远光，因为之前都是白天开)
2.最好找个老司机跟着跑一段长途，这样你可以学很多小经验，也可以网上租个老司机陪练，各种路况下陪着你开。
3.从网上学习一些驾驶技巧，比如搜索“老机带小鸡”，学习各种路况怎么开，怎么与他人沟通。这种技巧可以让你不盲目地开车，有风险预警意思，可以把风险降到最低。自己能够掌控车子。
4.多开，多练，多交流，到这个阶段应该没有恐惧心理了，祝好运。
桑代克的猫er:
开车害怕是因为社会上你听到了太多的负面新闻，很多司机因为酒后驾车，不遵守交通规则而出车祸，给你种下了深刻的阴影。就是这些负面的消息，让你害怕开车、害怕出错，你可能会经常预想到事故的发生以及严重的后果，甚至当你坐上车，你就能脑补出时候的惨状，就这样一幕幕让你自己脑补的画面让你害怕，让你心惊胆战。其实你越害怕越焦虑，在你真正开车的时候，你就容易分心，注意力不够集中，这样出事的概率可能会很大。
其实我们在开车时只要放松心态，调整好情绪，遵守一切交通规则，缓慢行驶，让自己充满自信，你就能很好地驾驭车辆。现在的你害怕开车，害怕手握方向盘。所以你要做的第一步就是先要克服自己的心理恐惧。第一次上路时，你可以叫一位老司机坐在你的副驾上，随时指导着你的开车，随时提醒你，让你充满安全感。切记，速度一定要慢，不要过快，一定要稳稳前行，让你觉得有足够的踏实感。一开始几次的开车，你可以去平坦大道上慢慢熟悉过程，但当熟练之后克服恐惧心理之后再去热闹街区开车，这样有一个循序渐进的过程，可以帮助你适应克服对开车的心里恐惧。
总之，谨记交规，晴天出行，缓慢驾驶，严谨慎微，带着一个好的精神状态去开车，这样的状态就会让你感到非常的安全。熟能生巧，在正式开车之前，可以先把车开到空地上，多练习一段时间，最好练到自动化模式，这样你就能很容易处理很多突发事件。
心灵成长记:
新手期开车害怕，甚至因此出现一些小刮擦完全是很正常的，不要太恐惧，所有的老司机都是从新手熬过来的，就像每一个人小时候学习走路，没有不摔跤的，甚至因此受伤也很正常，但没有人因为怕走路摔跤就拒绝走路的，我们每个人都学会了走路，而今天我们还会记得当初摔过的跟头吗。所以出小事故不可怕，你心理上也不要背包袱，给自己太多压力，就当是给自己练手了。
之所以出现目前这种状况，主要是你目前的驾驶技术太差，技术太差所以导致自己没信心，开车就战战兢兢，不敢去正常的操作，开车得有胆量，果断一点，譬如会车，道如果窄点，老司机一脚油门就过去了，你还在原地磨蹭，你越磨蹭反而越容易犯错。而一旦出了事故，你又会不断的自责，所以导致你现在害怕开车的心理。
解决方法：如果实在没信心，建议回炉深造，重新去驾校学一下科目三，毕竟拿驾照两年后才摸车，很多技术你可能都忘记了，要不也不会老出事故，另外驾校的教练有时候态度很差，我觉得反而有助于你记住那些驾驶的要点，没事锤你几下，能很让人长记性；第二出门时候可以带个老司机，无论倒车停车都可以给你在外面观察一下，避免出事故，还可以给你传授下经验，第三最重要的，树立信心，不要害怕，勇敢面对，胆大心细。总有一天，你会成为老司机。祝你成功！