您的位置 首页 > 爱车一族

suzukiSR踏板车

昨天我们报道了雅马哈发布的新款越野踏板BWS 125,也能从中看出来虽然都是小排量的踏板车型但是都在走多元化,巧合的是最近铃木在东南亚也发布了一款多用途踏板。

这是一款名叫Crossover Nex II的跨界踏板车,它在设定上结合了踏板车和弯梁的结构,甚至还带了一点越野的设定,貌似在东南亚国家这样设定的车型非常受追捧。

在动力方面这台车搭载的也是入门级别的113cc风冷发动机,最大马力在9.3匹左右,而在配置方面也并没有那些高规格的配置,全车的灯光为卤素光源,仪表方面搭配了一台单色的数显仪表,并且也不显示转速。ABS也同样没有配备。

对于这样的踏板车来说,尺寸和多用途场景应该是最大的亮点,在尺寸方面更像是欧洲大踏板的感觉,而在设定上前后的减震行程加上并且配上了多用途的轮胎,非常适合东南亚地区国家的道路情况,甚至是非铺装路面的行驶情况。

当然像这样的廉价车型国内车友喜欢的应该只是这样的尺寸跟外观设计了,不过要是真的在国内国产上市的话这个配置估计很少有车友会买账呀

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“suzukiSR踏板车”边界阅读