鲁达 今天给大家带来一款贴了车衣的“小摩托”——Vespa。不过呢，这一款有点特别，它是“六天”纪念版。
说起Vespa不知道大家了解多少，Vespa是意大利著名的踏板摩托车品牌，它隶属于Piaggio＆C. S.p.A.（意大利比亚乔集团），该集团由 Rinaldo Piaggio（里纳尔多·比亚乔）于1884年成立，悠久的历史也促使Vespa成为复古摩托车中的经典之作。
至于为什么叫Vespa这个名字，历史上有很多种说法，其中比较有趣的是由于Vespa的后部容纳了发动机，外观看上去很丰满，加上两冲程发动机的嗡嗡声响，就像蜜蜂在摆动自己的尾部，所以Vespa也叫Wasp（黄蜂）。
至于它旗下最有名的车型之一，便是1953年，在由Audrey Hepburn（奥黛丽·赫本）主演的著名电影《罗马假日》的影响下，近50多万辆Vespa被推销到世界130多个国家和地区，而电影中主人公驾驶的车辆就是Vespa 125 U车型，U代表Utility（实用），但仅仅生产了7000辆，成为无数收藏家的梦想。
而我们今天要介绍的这款“六天”纪念版也是Vespa的最著名代表作之一了。
1951年，在意大利北部Varese地区所举办的Sei Giorni Internationale(International Six Days)国际六日二轮越野拉力赛事中，原创的Sei Giorni Vespa厂车，在此一赛事中共夺下九面金牌，而Vespa原厂为纪念这项战绩，日前特以旗下GTS 300车型为基础，推出同名的GTS 300 Sei Giorni特别车型，要让Vespa死忠车迷忆起当年仅打造约300辆的Sei Giorni Vespa原创车型。
而我们面前的这一辆就是它了。Vespa GTS 300 Sei Giorni在外观设计上也延续原创Sei Giorni Vespa的配置，最特别的就是设置在前轮土除上的头灯组、与简易管状结构的龙头把手，另外其他专属配置还包括有燻黑处理的挡风镜、车体前后黑底白字的6图像、附红线轮缘装饰的黑色烤漆铝圈、黑色烤漆的排气管防烫盖、及运动化椅垫设计等。
设置于前轮土除上的头灯组、及管状龙头把手等，则是呼应1951年Sei Giorni Vespa厂车的复古设计。
动力单元部份，GTS 300 Sei Giorni特别车同样搭载输出21hp / 2.2kg-m的水冷四行程单汽缸4V引擎，极速则可达118km/h，油耗与排污效能方面，平均油耗数据为29.4km/l，排碳则为77g/km。
如今Vespa对于很多人来说已经不单单是一辆代步的摩托车这样简单，它已经演变成了一种独特的复古风格、潮流的生活方式和意大利国家的标志性象征之一。更何况这台纪念版车型呢？一定要好好的爱护它。
于是我不假思索的就来贴车衣了。车衣既能让这台纪念版Vespa免受外界的伤害，而且还原了原厂车漆本来的面貌，如果改色就不会体现它的特殊价值了。这样一来，走到街上懂它的和不懂它都能看出其中的端倪。
对于Vespa 的车主、喜欢 Mods 亚文化的青年Vespa 之于他们来说大概已然成为了非常日常的生活方式。而贴了隐形车衣之后，亦让笔者深刻地感受到，有些时候我们似乎更应该关注一些事物的本质，而非其外在的包装和噱头，我们可以在这里说如果没有隐形车衣Vespa和“咸鱼”还有什么区别呢。