鲁达 2001年7月，一汽解放第300万卡车下线，而同样在这个月，一汽开发的12吨系列卡车“新三王”系列全面推向市场。相信了解国内卡车市场发展的朋友都清楚，“新三王”所指的就是CA1200系列巨能王载货车、CA3200系列工程王自卸车以及CA4200系列牵引王牵引车。今天要回顾的就是当时风靡国内载货车市场的解放巨能王载货车。
巨能王采用2001年解放新款驾驶室。比起早期采用三菱T850前脸的平头车系列，前脸、内饰、后视镜改进后以一个崭新的面貌出现在用户面前。它采用全新的灯具；全新的水箱面罩、前围、保险杠；面罩两侧增加导流罩板；为使驾驶员视野开阔，加大后视镜；为方便驾驶员和乘员上下车采用了二级踏板。
作为一个全新平台产品，巨能王是在原双桥9吨的基础上，对发动机系统、传动系统、承载系统、电器系统进行改进优化和结构加强之后的双桥换代升级的产品。它们采用CA6110/125Z、CA6113BZS型涡轮增压发动机，最大功率210马力；设计排放性能都满足欧(II)标准。巨能王装备了大断面超度承载车架；采用了大速比后桥，大扭矩变速器。
巨能王是一个系列产品，所以除了6x4载货车产品之外，还有8x4的载货车。
随着时间的流逝，当年的巨能王大多数都已经报废，曾经在公路上最常见的载货车也变得越来越稀罕。