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踏板车没劲是什么原因、柴油机没劲是什么原因…

说起增压器,对于车主来说就是耳熟能详的词语

增压器就是通过压缩空气来增加发动机的进气量,

使燃油燃烧更充分,从而提升发动机的功率。

如何能够更好的利用这项技术,做到节能减排功效?

故障现象

车主反映该车最近费溶液,车没劲跑不起来。

故障分析

检查发动机外部没有异常,启动车辆后,

加油、收油时发动机增压器有轻微异响,

发现废气旁通阀工作异常,抖动的频率比平时比较大。

拆解发动机增压器发现增压器内部旁通阀活塞盖板松动,

间隙过大。旁通阀活塞盖间隙过大会使增压时密封不好,

产生漏气现象。更换增压器后故障排除。

故障原因

造成增压功能失效,无法达到增压要求值,

就会导致车辆费溶液、车没劲,

这是发动机动力不足的主要原因之一。

注意事项

增压器经常处于高速、高温工作环境下,使用时要注意这些问题:

1、发动机起动后,不可急踩加速踏板,应先怠速运转3~5 min

2、高速运转时不能立即熄火。

3、发动机和滤清器必须保持清洁

对于增压器的养护,注意两点尤为重要

一是用好品质的机油,虽然成本比普通自然吸气发动机要高,

但能发挥出涡轮的最大性能;

其次是日常使用时要先热车再走,停车时也不要马上关掉发动机,

怠速3分钟左右,对涡轮的磨损可起到一定保护作用。

在维修中,

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责任编辑: 鲁达

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