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中置减震合资踏板车

林海摩托悄然发布了新款运动踏板“雄鹿”,与以往车型不同的是,这次终于没有了明显的“雅马哈”特征。主要卖点包括时尚前卫的外观、中型踏板的车身尺寸、水冷150动力、前后ABS防抱死等等,主要竞争风格类似、配置相仿的金城草蜢150青春版,两车的售价相同,均为15980元。

车头和车尾的辨识度都很高,不太容易联想到其它车型,裸露的一体式车把、凶悍侵略的双灯、悬浮上扬的车尾,继承在轮毂挡泥上的牌照框,营造出强烈的运动气息。隐藏在右侧的中置减震和铝合金后摇臂,也展现了它相比普通小踏板注重操控性。林海这次能舍弃雅马哈外观的光环,看来也是准备改变车友们对它的印象,迈出自主创新的一步。

动力部分来自一台排量149.3cc,单缸水冷四气门发动机,最大功率11kw,最大扭矩13.2nm,电喷系统来自德尔福,匹配7L容积的油箱。续航能力不算高,在200km左右,但在小踏板里面也属于正常水平,何况还能提供一定的运动激进驾驶体验。

配置方面也算主流,四眼透镜大灯保证照明效果,不规则的液晶仪表和自家的领程一样,前后双通道ABS大幅提升安全性和竞争力,USB充电接口、应急双闪开关、双线油门拉锁也都不缺。储物空间表现也不错,前置加油口让座椅下的空间得到充分利用,开放式手套箱存取方便,并且保留了实用的平踏板设计。

林海在国内也是个老牌摩企,曾经与雅马哈合资的关系也让它的起点更高,不过近些年来都没有什么代表性的车型出现,或多或少都有别家的影子,那么这次“雄鹿”的出现,能不能成为林海的一个拐点呢?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

责任编辑: 鲁达

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