鲁达 以下就是小编“车如流水”为大家讲解的内容：摩托车按照类型分，一般分成三种。即使国家在统计摩托车产销量时，也是按照这三种来分：骑士车，踏板车，弯梁车。骑士车这儿就不叙述了，今天来聊聊弯梁和踏板。
弯梁车介于骑士车和踏板车之间。有档位，一般没有手动离合（国内银钢弯梁有手动离合），车架成U型。相较于骑士车，弯梁简单易操作，而且由于排量等原因，油耗一般都很低。
弯梁车属于卧式发动机，原理简单，易维护，在国内一般是老年人首选。实际上，个人觉得作为代步，弯梁车比骑士车和踏板车更适合代步。底盘稍高，油耗省，车体轻巧，男女老少皆宜。国内比较有名的弯梁有，铃木赛驰，本田威武系列，雅马哈C8，国产的太阳宝宝等。
踏板摩托车作为近几年销量唯一上升的类别，在城市代步作为主力。特别是部分女电动车手，踏板摩托可以直接上手。和弯梁比起来，踏板操作更简单。作为无级变速的一种，踏板摩托国内质量差别挺大。便宜的二三千就可以买一辆，但油耗，操控及其安全度完全得不到保障。
随着合资板块踏板的大力推广，消费者对踏板的认识有了一定的进步。之前的踏板就是便宜货态度有所改变。国内有名的踏板有：五本佳御，公主，新本NS，E韵，铃木UU125T，雅马哈赛鹰等。以上就是小编“车如流水”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。