鲁达 铃木uy125为什么能成为网红踏板摩托车，必然有其吸引人的地方，很多人说骑士的最终归宿都是踏板，确实很有道理，但作为一名从未骑过摩托却有一个骑士梦的人来说，我的第一目标就是踏板，作为一个在南京工作快12年、即将快35岁的老男人来说，上有老人需要赡养，下有孩子需要抚养，生活才是全部的中心，诗和远方只是偶尔的调剂罢了，所以我对自己的定位非常准确——代步工具。下面就和大家分享一下我的考驾照、选车、买车、用车经历。
一、为什么选择摩托车
1、汽车太麻烦。主要还是停车麻烦，出门几公里内办个事情本来半小时就可以解决的问题，单单找停车位就要花费不少时间。
2、电动车。充电麻烦，冬天基本上续航是渣渣，另外看了杭州那个父女骑电动车爆燃的案例更是让我心惊胆战
另外就是我上班也就七、八公里的距离，天气好的时候直接骑摩托车上下班也是一个不错的选择，所以综合以上因素，我决定入手一辆摩托车。
二、驾照怎么取得
决定买一辆摩托车后第一件事就是去考驾照，直接到我们当地的石佛寺车管所报名，费用加起来一共830块，交钱以后给了一些考试资料，让回去看资料等着通知考试。
1、科目一，因为有汽车驾照，大部分知识都是相通的，特别是一些交通规则方面的，所以我回去后书本的资料一点也没看，直接下载了驾考一点通，进行做题练习，然后把错题集中起来进行转工就可以了。接到考试通知后就和汽车驾驶证考试一样进行上电脑考试就可以了，直接十几分钟解决问题，95分通过，心理美滋滋。对了考试之前还交了
2、科目二、科目三，训练的车子是一辆豪爵，档位已经设置好了，骑起来不需要挂档等操作，直接就和电动车操作差不多，考试项目主要是三个，一个是绕桩，一共五根杆子，要骑着车子在桩子中间绕s穿行，要求是不能熄火、脚不能沾地、人和车不能碰到杆子，绕过去后掉头在绕回来，这个我个人感觉难度是最大的；第二项内容是坡道起步，比较简单，绕桩结束后直接骑到一个坡道上面，车前轮停在两条黄线之间，停住后左脚触地停车，然后加油门左脚蹬地出发，要求不能溜车不能熄火，比较简单；第三个项目是单边桥，从坡道起步下来后要通过一条长约3米、宽约15厘米、高5厘米的矮坡，要求通过时车轮不能掉下来，这个只要前轮对准坡面加个油门就能一次性通过。
说起来简单，但三个项目中给我带来最大难度的是第一项绕桩，因为工作原因，我只在考试前一天下午才过来训练了一下，因为训练的太少，这个绕桩项目直接让我崩溃，通过率只有50%左右，而且越着急通过率越低，不是碰到杆子就是脚着地，甚至有一次直接车子倒地了，后面还有不少学员在排队等着我练习，在一众帅哥美女面前只想找个地洞钻进去，太丢人。后来练着练着逐渐找到了感觉，一定要找到油门的那个结合点才行，确保车子在前进但是又不能速度太快，这样才能顺利通过。虽然通过率只有50%但是第二天就要考试了，必须硬着头皮上，而且不知道什么原因，我是排在第一个上场考试，让我更加的紧张，虽然有两次考试机会，但是教练讲如果考试没有通过就必须间隔十天以后才能再次报名考试，关键是还要再花时间练习才行，所以最好能够一次通过。真正上场时自己比较好的心理素质帮了大忙，调整呼吸后竟然行云流水的一次性通过了三项考试，也给后面的同志们树立了一个好榜样。当考官民警在我的准考证上写下通过时别提心情有多高兴了。
3、科目四，这个和科目一差不多，也是电脑考试，我是在通过科目二、三后半个月才有时间去预约科目四的考试时间，现场用机器拍了照片20块钱，然后上电脑考试也是一次性96分通过，当场就取得了驾驶证。
三、最后总结一下：
1、花费的金钱：报名费830+考试、工本材料费125+拍照片20=975，一共花费975块拿下驾照。
2、花费的时间：从报名到最后拿证花了二十天的时间，当然了我是因为没有时间没有早一点去考科目四所以才会这么久，我听教练说如果一直有时间的，最快几天就可以拿证了。
今天就分享到这里，后面还会分享买车篇和骑行篇，感谢大家收看分享，有问题一起交流，特别喜欢摩托圈的一句话，慢慢骑，骑到老。