鲁达 雅马哈六代劲战（Cygnus Gryphus）
2020年7月21日雅马哈正式发布六代劲战，发布会现场，厂家展出了从2002年一代到如今的六代劲战首先从名字上，前五代均为Cygnus-X（天鹅），而六代劲战为Cygnus Gryphus（神鹰）。第六代劲战是和以往劲战有着不小的差别，也是劲战运动踏板系列外观改进最大的。售价方面为88300新台币起（约合2.1万元人民币）
雅马哈官网 第六代劲战 踏板摩托车 全新上市
雅马哈第六代劲战 Cygnus X 125 规格参数：
发动机形式：水冷四冲程单气缸4V
排气量：125cc
长X宽X高：1935mmX690mmX1160mm
最大功率：9kW/8000rpm
最大扭矩：11.2Nm/6000rpm
减震系统：正立式前叉，双后避震
刹车系统：前245mm碟刹，单向双活塞卡钳；后230mm碟刹，单向单活塞卡钳
轮胎尺寸：前120/70-12 51L 后130/7-12 56L
整备质量：ABS版124kg/标准版123kg
油箱容量：6.1L
每日一车：雅马哈六代劲战（Cygnus Gryphus） 踏板摩托车
车头方面第一次采用分体式头灯设计，尾部也采用了分体尾灯设计，官方对灯具设计给出的解释是“带有侵略性的眼神”。
六代劲战正式进入水冷时代，采用水冷发动机，125mL排量。
六代劲战在很多细节上也做了优化，车架钢性提升了25%，后减震进行了重新调校，换装了轻量化铝合金轮毂，前后轮胎更宽。
前轮为120/70，后轮为130/70，后刹车盘从220mm增加到230mm，仪表的面积也进行了加大，保留了USB充电口，座桶空间可以放下一顶全盔
大灯也是搭载了全新LED大灯，亮度以及夜间辨识度都有提高。
雅马哈独有的Blue Core（蓝芯）发动机，增加了VVA可变气门技术，最大马力12.24ps，相比五代劲战提升了3ps，最大扭矩11.2N·m。
新发动机从原来的风冷设计全新升级为水冷散热，同时加入了雅马哈旗下引以为傲的VVA可变气门系统。
仪表采用的是一个6寸的全液晶设计，功能方面得到了很大的丰富，相对于老款车型更具备科技感。
六代劲战依旧没有采用无钥匙启动，并且转向灯依旧采用的是卤素灯泡
官方针对这款车型也是设计了大量的配件，例如行车记录仪、KYB可调式后减震器、铝合金脚踏板、排气管镀铬质感护盖、隔热椅套和后靠背等等
续航方面，这款车的油箱容积并不是很大，为的是强调这款车的运动性能，官方所公布的油箱容积只有6.1升，阿健小编估测续航里程在250公里左右。
有三个版本，ABS版，售价9.8万新台币，UBS版，售价是8.83万新台币，Monster Energy Yamaha MotoGP Edition版本，售价是9.9万新台币。
三个版本之间，只有ABS版和 MotoGP配备了ABS系统
国内运动型小踏板车国内用户群体虽然不大，但是目标比较专一，很多踏板车迷都是辗转于多个品牌的运动型踏板之间，雅马哈若能引进这款车，相信能购买的车友还是不少。摩友们，你喜欢全新雅马哈劲战吗？