鲁达 【车主寄语】
小五跟了我也有不短的时日，庆幸的是在一上市就下了订单，也保证了我是最早提到车的车主。可能最初的时候，很多朋友都在观望，这辆新车到底能行吗？互联网汽车到底是个什么新玩意？或者是“我害怕，我才不要当小白鼠”。其实，我想说的是，螃蟹本味美，只要你不被旁人迷惑。当然，螃蟹的美味，也要你用心体味。
目前行驶了6400公里，快要到二保的时候了。这几天折腾着把电动踏板装上了。原厂配件，虽说价钱是有些美丽，但是我觉得值！
开箱验货！电动踏板，原厂，纯金属。所以，我给我家的变形金刚准备的配件，都是配得上他的神采的。
我们车友会的专属工位。从相识相知，我们的群体已经有了几百位真实的车主，我们一起交流用车感受，解决问题。我们是一个温暖有爱的集体。期待更多的自驾游活动，期待和同道中人马上年华，快意潇洒。
这套电动踏板可是前驱的噢！
话不多说，师傅已经开始安装了，我拧，我拧！
电动踏板支架，装的时候，排气管隔热暂时拆卸下来了，装好了踏板的时候再装上即可。好在是RX5在底盘上预留了专属的孔位，可以很方便的安装。
这其中还有四个顶车支架的配件。方便以后顶车时不影响到电动踏板。
踏板是纯金属的，你们猜后面油耗会不会再增加？这么小的加重，可以忽略啦。为了方便，我觉得还是值得的。
很多线束要绕到发动机舱来接的，这里占用了原来的OBD接口，所以一拖一，再接上了一个。
我现在都要变成技术控了！大家有什么不懂的可以来问我了。
基本快完工了，侧面看不吃什么效果，插电变身的时候更惊艳！
这套踏板是无损安装的，所以无需破线。
装好正负极，调整好线束，马上就要变身啦！
小哥实力抢镜。不管怎么说，结实！
有了专属就是不一样，小伙伴们快来围观。
踏板的安装起初就是为了家人着想。儿子还小，SUV爬上爬下不方便，我也不想看他有什么不安全。最初考虑SUV就是看上了空间，但是便利性上面来说，轿车确实更适合家用。最近新款的荣威i6，外观上跟RX5没差，喜欢的朋友可以考虑。看上了，下手还是要快呀！