鲁达 这位车主是一位女性顾客，她所骑的车子是一辆125cc普通GY6发动机踏板车。车子骑行了有5、6年了。最近有件事情让她很是心烦。
大概一个月前车子电启动经常打不着火，到维修店维修，维修师傅跟她说电池坏了。更换了一个电池，装上新电池之后确实比之前好用，但是没过几天，电启动又打不着。有时候只能听到嗒嗒的响声，马达不会转。然后她又推到那个维修店去，维修人员跟她说，继电器坏了，只要换个继电器就好了。那就换呗，换好了之后当场试车确实每下都能启动。这下以为这次彻底解决了问题。让她没想到的是，在几天之后，还是出现了，有时能启动，有时候电启动启动不了的情况。
后来她发现一个规律，要将这车子中支架支起来用脚踩几下启动杆，然后电启动一下又能打着火。或者骑行之后，把电门锁关闭之后，电启动又能打得着。她自己一个人支不起中支架，每次要叫别人帮忙。这让她太烦恼了。
今天她骑车到我们店里，向我们反映了这些情况。因为车子本身外观不是很好，其实我们是建议她换一辆车子，她说今年才换了轮胎、电瓶七七八八的，花了好几百。更换了这么多东西，不舍得换车。叫我们帮她看一下车子，到底还要修什么东西才不会出现这样的问题。
因为她说这个车子换了电池，也换了继电器，但是有时候还是需要用脚启动踩几下，然后才能发的走，那我们先检查了一下它的电池，尤其是着重看了下她电池的负极线。经过检查它的负极线直接从电池引了一根线引到缸头上，所以说这个就不存在说负极线搭铁不良的情况。
继电器也换了新的。把坐桶拆下来。直接用一字螺丝刀，短接继电器，两个桩头，启动正常，看这样子马达应该没有问题啊。关闭钥匙，然后多次实验，试了4-5次之后，发现有时继电器两个桩头直通，马达不会转。说明马达还是有问题。
这种马达本身不是很贵，也就几十块钱，所以说我们直接更换了一个马达。修好之后，经过几天骑行后，第3天后我们做了电话回访，顾客说没有再出现马达启动不了的情况。
这辆车子呢，是由于马达里面的碳刷磨损，导致有时候，电启动无法启动。有些朋友说为什么不换副碳刷？修理工就会做换件工吗？其实这个换碳刷有利有弊。有可能换一好之后能用一段时间，你换一副碳刷，你收多少钱合适？还有你给顾客保修吗？高价值的东西是以修为主，本身价值不高的就没必要修了。
还有你修了之后没用到多久，顾客还得重新花钱再买一个新的，这样浪费了钱，又浪费了大家的时间。所以说，一些便宜的东西，直接更换一个新的，毕竟还有保修，大家各得其所。
这台车子有些东西是浪费了，比如之前换的电池和继电器。如果一开始直接换马达，这两个配件是不用换的。原因是她的车子是有时打不着，说明电量还是充足的，只不过有时碳刷没起到作用就打不着了。