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『踏板车改150汽缸好吗』踏板车150推荐…

全新上市的三阳CRUISYM 150水冷国四车款是三阳CRUISYM 180的兄弟车,虽然排量小了一点,但CRUISYM 150水冷在最大功率输出上却要更胜一筹,在细节配置上也是更加成熟,的确是不容小觑。

CRUISYM 150水冷与CRUISYM 180的整体框架基本相同,如果不在细节上进行区分的话,很难分辨出两车在外观上的不同。该款车型在车体规格上达到200mL级标准,衍生出CRUISYM 150水冷之后,并未修改的车架使得该车看上去要比同级别车型更大一些,接近1400mm的轴距更换来了傲视同侪的驾乘空间,也让高速行驶时的稳定性更高一些。

CRUISYM 150水冷搭载了一台三阳全新研发的150mL电喷水冷发动机,电喷系统源于西门子,气缸偏置设计、进气道和燃烧室优化设计以及低摩擦技术的应用,让这台大功率性能机型运转平稳、噪音底、经济性好,排放达到了国4标准。

CRUISYM 150水冷在配置方面丝毫不输任何竞品——悬挂系统的后双减震为三段预载可调,前制动采用单向双活塞卡钳配260mm直径制动盘(ABS),后制动为单活塞卡钳配220mm直径刹车盘;大面积LCD全液晶仪表盘上设置了时速、转速、里程、油量、电压显示,两侧还有ABS指示灯、水温报警灯、油量报警灯,整个仪表盘具时尚美观具有很高的辨识度,甚至“SYM”Logo也可点亮,相比CRUISYM 180,在细节的设计上更具质感。

LED日间行车灯和后尾灯无疑是该车的又一处亮点,外观时尚醒目;车把左下方设置了一个小型储物空间,内有USB接口的设计非常人性化;车把下方还有可收起的隐藏置物挂钩,细节设计非常贴心周到;小巧的风挡不只是提升形象,在高速行驶中也能有效降低风阻系数;经过防滑处理的车座规格很大,哪怕是双人乘坐也能最大限度保持舒适性……

总之,造型动感时尚、性能出众、驾乘舒适的CRUISYM 150水冷是一款很难让人忽视的优质踏板车型,不论通勤代步还是休闲出游,都能为车手带来不俗的驾驭体验。

发动机形式:4冲程 单缸 水冷 2气门

排量:150mL

最大功率:9.2KW(8000r/min)

最大扭矩:12Nm(6000r/min)

燃油供给:电喷

变速形式:CVT

长X宽X高:1990mmX 730mm X1115mm

坐高:770mm

轴距:1350mm

整备质量:138Kg

车架类型:钢管车架

轮毂材质:铝

轮胎规格:(前)100/80-14

(后)110/80-14

油箱容积:7.5L

责任编辑: 鲁达

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