鲁达 轮胎对于车犹如脚对于人，是非常重要的。或许你有过这样的经历，正要用车或者正在用车途中发现自己的爱车扎钉子了或者是不明原因的漏气了，你会不会在心中长叹一声：唉，我的轮胎也会没气。别懊恼，俗话说的好：常在河边走哪有不湿鞋的。爱车天天在路上跑，路况也把握不住，即使我们再小心再注意，轮胎也免不了会受一点伤，要么是划伤，要么是扎钉子，最严重的甚至是爆胎！如果是高速爆胎……想想都可怕！！！其实也不用害怕，只要我们对自己爱车的轮胎有充分的了解，完全可以很好地处理这些轮胎方面的问题。我们怕的不是轮胎受的伤害，而是我们面对这些伤害时的不知所措！！！那么，现在小编就带大家来了解一下汽车的轮胎。
只要我们给自己的爱车补过胎或者是见过给汽车轮胎补胎的，我们就知道，现在的轿车基本上都是真空胎（没有内胎）。然而还有一部分人认为轿车还有内胎呢，小编曾修补过轮胎，见过有的客户，看到我把轮胎拆下来了，竟然惊讶得问我把内胎弄哪里了，当时周围的人真是哭笑不得，客户还在疑惑没有内胎怎么密封存气呢。遇到这种对轮胎一无所知的客户，我们一般都会给客户讲解明白。
当然轮胎扎钉子方面的情况真的是各种各样，扎的钉子也是各种各样的，所受的伤害也是各种各样的，这篇文章就先给大家简单介绍下什么是真空胎，轿车为什么要用真空胎及在日常使用中的注意事项。
首先，我们来了解下什么是真空胎。真空轮胎即为无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”，现在轿车上基本上都是真空胎，一部分电动车，大部分助力摩托车，也都是真空轮胎了。而那些大部分的大客车，大部分的大货车都还有内胎。
其次，为什么轿车都用真空胎呢？当然是有它的独特之处了。真空胎分为子午线轮胎和普通斜交轮胎，现在轿车基本上都用子午线轮胎，这里只说子午线轮胎。真空胎与有内胎轮胎相比有较高的强度和耐磨性并且有良好的附着力和散热性能，内表面有优质的橡胶层，充气后内外表张力增加，在内表面形成一定的压力，对破口的自封能力很强（如下图所示）。一旦扎破，不会像有内胎轮胎那样气体在瞬间全部泄完，它会持续一定的时间，保证了高速行车的安全。
最后，我们来简单说一下在轮胎使用中的一些注意事项；（1）保证合适充气压力，一般轿车轮胎压力在2.0bar-3.0bar之间，具体看各种车的规定，车上边都有，过大或者过小都对轮胎不好，严重影响行车安全。（2）由于真空胎的胎侧都是轮胎最薄的地方，并且一旦划伤很难修复，所以绝对要避免胎侧划伤，远离道路牙子和尖锐的石块。（3）不能超载，当然如果实在不能避免，就只有小心驾驶了。（4）要避免急转弯和紧急制动，特殊情况除外，毕竟安全第一。
此文就先简单介绍到这里，往后还有二三四，通过具体事例来给大家介绍轮胎修补的几种方法及优缺点，轮胎动平衡及四轮定位方面的问题。
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