鲁达 谈到雅马哈旗下的摩托车，相信国内车型还是比较熟悉的。并且在性能表现上，雅马哈旗下的车型表现也一直不错。在小型踏板摩托车这一领域，雅马哈巧格i深受国内车友喜爱，经过多年来的洗礼、磨练，可以称得上是“经典”。
但是目前的雅马哈巧格i已经开始出现“烂大街”的现象，基本4、5款车当中就有一款巧格i，而现阶段的年轻人又不喜欢和其他人“同款”，怎么办呢？
如果你也嫌弃雅马哈巧格“烂大街”，不如来看雅马哈的新车，蓝芯125动力，继巧格i等车型之后的同平台踏板车~旭鹰125，并且在售价上还与巧格i定价相同，一共有两个版本，前碟后鼓版官方售价为7980元，前后鼓刹官方售价为7680元。
可能是看惯了雅马哈巧格i的外观，全新风格的旭鹰125给我的感觉是眼前一亮，整车尺寸和造型都要比巧格i更有气质，维稳当中带有新时代的运动感。
相比与巧格i，旭鹰125升级之处还是比较多的，比如轮胎宽度，从90加宽到100，再加上原厂后货架，实用性得到了很好的照顾。
因为售价不高的缘故，所以配置并没有升级，没有液晶仪表，还是延续了机械指针，USB充电接口啥的也需要自行改装了。唯一升级的部分就是它的骑乘空间、舒适性和载物能力相比小型踏板巧格i要强上很多。
动力部分，搭载的是雅马哈旗下比较经典的单缸蓝芯125发动机，数据没有改变，仍然是6.1kw的最大功率和9.7nm的最大扭矩，虽然不算特别强劲，但对于日常通勤，完全可以满足需求。
虽然车重部分暂未公布，但是相对于在体型上要大很多，自然推重比、油耗、极速都会有影响。续航上，虽然没有公布油箱和油耗，但小编猜想200km应该会有的。
车辆大灯部分采用独立设计，光源采用的是常规卤素，虽然没有LED大灯看起来视觉效果好，但应对日常通勤完全可以满足。
除此之外，这款车发布时也一同公布了6款配色，分别为亚光银、极静蓝、亮金褐、炫光白、梦幻黑、优雅红，针对喜欢个性的年轻人，比较适合。
总的来说，虽然旭鹰125最大程度上还是一款套娃、“换壳”车型，但在外观上无疑是多了一种选择。相对于老气的雅马哈巧格i，这款旭鹰125新车相信会吸引更多年轻人选择。
不过比较遗憾的是动力和配置基本没有升级，如果升级简单升级一下，相信优势会更大，比如LED、液晶仪表、USB接口等等。当然，唯一比较不错的就是它后尾架，加装个大一点尾箱几乎没问题，实用性有所提升。
最后，对于雅马哈旗下的这款旭鹰125，你们看完觉得如何呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！