鲁达 对于非常重视轿车功用的车友来说，轮胎的功用也是他所寻求的对象。那到底是宽的轮胎好仍是窄的轮胎好呢？
首要，轮胎越宽，那么与地上的触摸面积就变大了，耐受的侧向作用力比较好，提升了抓地力，一同在制动和弯道性能上也得到了行进，也就是说，稳定性会非常好。因为触面积大了，发作的噪音和阻力就会更大，就会发作高油耗。关于那些对车主来说，宽轮胎的油耗也是一笔不小的数目哦！
轮胎窄了加快就会有对比轻盈的感受和发挥的空间，油耗也对比经济，可是刹车功能体现得就不会太出色了。
有部分轿车痴迷者，为了寻求视觉的冲击和动力的提高就会进行轮胎改装。有这么改装的……
还有这样的……
更有甚者……
那咱们在改装轮胎时究竟要注意些啥呢？
许多车主会想要加宽轮胎，来进步抓地功能，但是在这之前一定要考虑的疑问即是发动机的动力是不是足够，输出轴能否接受得住这么强的扭力，车桥齿轮能不能接受这么大的应力。其他，如果是经济型的车子，但为了操控性换轮胎，那么经济性就会大打折扣。
其他，每个轮胎的承重才能也是不同的，你以为更宽的轮胎一定能接受更大的重量，其实不然，很大程度上，轮胎的承载才能是由它本身的质料所抉择的。改装不小心，很有可能发生爆胎事端。
总结：轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身”，所以在改装时一定要稳重，考究“调和”，为自个的爱车挑选适宜准确的轮胎。