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『辐条轮胎改真空轮胎』辐条轮胎和真空辐条轮胎对比?

无内胎(真空胎,下面一律称真空胎)轮胎具有质量轻,散热好,耐磨,不易爆胎等优点,现在已经被广泛使用。但还是有部分卡车还在使用有内胎的轮胎,如果这部分车主来升级真空胎呢?有些年轻的店主估计就有点蒙了(还能升级?!)。可到手的生意不能不做啊,那有内胎的轮胎升级为真空胎轮胎该怎么做呢?

有内胎的轮胎升级为真空胎轮胎需要注意两点

首先需要更换轮胎钢圈

因为有内胎的轮胎和真空胎轮胎使用的轮毂钢圈规格各构造不同,所以升级前要把钢圈换成真空轮胎钢圈。

其次,需要匹配合适的型号

因为有内胎的轮胎和真空胎轮胎型号不一样,这样就需要一个对照表,小编现将市场上常见的几种常见的有内胎轮胎和真空胎的型号转换整理出来,供大家在换胎时参考。

真空胎在更换前需要了解不同型号之间转换的要求。希望能够给广大司机朋友在升级时带来帮助。

附:简单解释一下轮胎标识的含义。

以275为例,275 指轮胎胎面宽度275mm,80指的扁平比,轮胎内径的高度除以胎面宽度。胎面的R22.5是轮辋的直径为22.5 英寸。该系列更加注重扁平化。整体轮胎扁了,胎面宽度增加了。而10R22.5系列,10指轮胎内横向直径12英寸,22.5 为轮辋直径。

但两者之间轮辋宽度是不一致的,一般不通用。外直径尺寸是没有绝对标准的。国家允许上下误差5%左右,所以不同品牌直径绝对不同,不同花纹直径也不一样,上面的数值只作参考。

责任编辑: 鲁达

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