鲁达 如今的东风雪铁龙可以说是到了“生死存亡”的关头了，就现有的车型来看，想要逆袭已经不太可能，而即将上市的全新车型凡尔赛C5 X对于东风雪铁龙来说显然就是“背水一战”了。在上个月，凡尔赛C5给出了14.37-18.67万元的预售价，对比其公布参数配置和同级车型定价，凡尔赛C5的预售价确实不算太高。但是目前给出的配置信息中，新车全系都是配置的型号为205/55/R19的轮胎，对于一辆中型车来说，205的胎宽确实难免引起争议。
对于只许成功不许失败的凡尔赛来说，未上市就有这一备受争议的“槽点”显然不太合适。终于，在工信部最新的348批新车申报目录中，东风雪铁龙以变更扩展的形式为凡尔赛C5 X新增了225宽胎版本，具体的尺寸为225/55R18，另外其实在最初申报的时候凡尔赛C5是有215/65/R17型号轮胎的，也就是说，正式上市之后的凡尔赛C5会配置215/65/R17、205/55/R19以及225/55R18三种型号的轮胎。
除了轮胎型号的变更新增，从申报图来看，新车还增加了两种款式的轮毂，其中使用225/55R18轮胎的轮毂就是最新的战斧式双五幅款式，视觉效果更为动感，从申报图来看与之匹配的是米其林的轮胎。
据悉，凡尔赛C5将会在9月23日正式上市，而根据目前官方公布的信息，截止到9月20日，预售42天的凡尔赛订单已经破了1万辆，还是有着不错的市场潜力的。
总结：综合来看，这辆全新的雪铁龙凡尔赛C5的外观内饰设计依然是不拘一格的风格，不过就目前的汽车市场来看，个性运动化也确实成为了新的趋势。而最关键的还是这一次凡尔赛的价格终于放低了姿态，面对轮胎尺寸的争议，又赶在上市前夕进行了弥补，或者新车会成为东风雪铁龙的转折点。