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下雨宽的轮胎容易打滑还是窄的

很多细心的车主发现,自己家里买的十万左右的家用车,轮胎往往都感觉很窄。而反观那些价值在几十万到上百万的豪华汽车,它们所使用的轮胎都是很宽的。因此,很多车主都会感觉疑惑,是不是汽车廉价,所以连轮胎都省钱了。又或者说这两者之间有什么不一样吗?那么宽轮胎和窄轮胎的差距有多大?看被坑过的车主怎么说?若不懂小心吃亏的是自己。

宽轮胎和窄轮胎

轮胎的性能和宽窄度有非常大的联系。我们常见的家用车大多数都是窄轮胎,因为家用车主要是以省油节能为主,那么窄轮胎和地面的接触面积小,摩擦力也相应会很小,并且受到的阻力小油耗自然就会低,所以这就是为什么省油车都是用窄轮胎的道理了。

轮胎参数含义

但是窄轮胎的缺点也能明显,因为轮胎变窄了,所以抓地力就下降了,刹车距离就变长了,尤其是下雨天,窄轮胎很容易打滑。对于那些为了省油而换乘窄轮胎的车主们,不仅存在安全隐患,同样汽车的舒适度也会大打折扣,而款轮胎最常见的就是在一些豪车上面,宽轮胎的优势就在于和地面接触面积大,抓地力好,并且侧倾支撑效果更好,因此在下雨天的时候不容易打滑,良好的抓地力能缩短刹车距离,及时保证刹车安全。

豪车轮胎

但是宽轮胎也存在缺点,最明显的就是胎噪和油耗问题,虽然开得起豪车就不在乎油耗,但是胎噪更大,驾驶舒适度就会更差,如果不是有优秀的隔音效果快,宽轮胎产生的噪音估计会吵到不行。所以我们经常能够看到有些车主自己的车是宽轮胎,为了追求省油,把轮胎换成窄轮胎,这种方法是不安全的。

汽车轮胎

总之,在小编看来,每一台车的设计是比较完美的,轮胎更是如此,都为了追求节能省油,而忽视了轮胎对车本身的符合度,那么造成的刹车问题和舒适度问题都是较为严重的,后果难以估量。所以千万不要随意更换轮胎。

责任编辑: 鲁达

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