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4S店维修水平相对不错,但价格高;去朋友介绍的路边摊吧,价格虽然便宜了,但是质量又不放心;去一些快修店或者连锁维修店吧,同样也担心价格、服务以及维修质量问题。不纠结,汇哥今天和大家一起来好好对比下~

那么在连锁快修店或者汽配城里的维修店保养真的能省钱吗?在这些地方保养更换零件能保证在零件是高质量的产品吗?今天我就跟大家分析一下:4S店、大型连锁综合服务、快修店和汽配城维修店这四类汽车修理场所究竟谁能让我们的用车生活不用再那么的操心。

由于多数汽车厂家强制要求消费购车后在整车质保期内要在4S店进行保养维修,如果不在店内进行保养,那么将视为自动放弃余下的整车质保期和特殊零件的质保期。因此本文建议消费者购车后在保修期内还是去4S店保养,而在出保修期后则可任选保养地点。

4S店:

毋庸置疑,4S店从维修技术和水平上自然是非常高的,而4S店也是厂家唯一承认的可以对车辆进行正常保修和索赔的专业修理店。4S店除了进行车辆机修和保养维护以外还提供车辆的装饰服务,而车辆的美容服务只有很少的4S店会开展。

大型连锁综合服务店:

这种店的服务项目相对比较多,除了能进行保养外还能进行车辆装饰、美容以及一些比较专业化的维修,比如补胎等。我们身边这样的店比较多,有代表性的如:米其林驰加服务店等。这种综合服务店相比4S店来说可以接受各种品牌车型的保养和维修,并且在一些项目的维修质量方面也能与4S店看齐,而且全国各地都有连锁店。

快修店:

这种店相比上面说的大型连锁综合服务店来说再店面布局方面要小一些,能进行的项目也比较少,一般来说只能进行如机油更换方面的工作。我们身边这种店比较有代表的就是。

汽配城维修店:

这些维修店多数是私人开设的,虽然在服务上相比4S店和连锁综合服务店差一些,并且在维修设备上可能也不如他们专业,但是在进行一些常规维护保养上还是没有问题,由于并不要太多资金,因此在费用上还是比较便宜的,并且有的汽车配维修店还是很多车友会的“指定”保养维修点,因此在维修技术上和零件品质上还是基本可以放心的。不过有的维修点则为了多赚钱使用质量较次的零件,因此需要注意。

为什么说4S店相比连锁服务店、快修店的维修保养费用贵?

解答者个问题很简单,叫4S店,那么就得盖一个店面吧,而且盖好之后雇人、培训、买设备以及各种水电费用的投入都非常大。用一句俗话说就是羊毛出在羊身上,我们去4S店修车保养所花费的那些钱里除了材料的成本费用和税金外,一大部分就是4S店的各项运行成本以及利润。

『相对好的客户休息区的投入也不少』

而如连锁服务店、快修店和汽配城维修店,他们涉及运营成本上面的投入要比4S店少甚至少很多,因此在维修保养上面的价格要比4S店低很多。

『快修店和服务连锁店也会有休息区但面积和环境比4S店会略低』

另外由于4S店的运营成本要比连锁服务维修店和快修店高很多,因此会在一些材料价格方面卖的比连锁服务店之类的贵一些。举个例子,如果保养采用的是嘉实多的磁护机油(5W-30 半合成机油),那么这桶机油在4S店购买需要340元左右,而在连锁服务店和快修店使用相同的机油可能只要210元-240元左右,光机油材料费用差了100多元。另外在人工费用上,4S店也要贵,比如换机油机滤收取的人工费用一般为50-100元/次,好的品牌工时费甚至更贵,而在连锁服务店和快修店以及汽配城维修店更换的话也就10-30元/次。

相比4S店,连锁服务店、快修店、汽配城维修店在维修质量上能有保证吗?

这点是最关键的,相比维修的保养费用质量一定是大家最关注的,没人希望自己花了钱结果还因为维修质量不过关生一肚子气。那这里有些朋友可能会有疑问,我在4S店里维修保养用的都是厂家指定专用的油液,质量上相对有保证,退一万步说就算真的出了问题也可以找4S店进行质保索赔,在连锁服务店和快修店进行维修保养在质量上有保证吗?

『4S店使用的全是厂家指定的原厂维修零件』

确实,4S店只能使用厂家指定的原厂保养和维修用品并且4S店的维修技师都经过培训对本品牌车辆的故障和零件位置都比较熟悉,因此在维修保养质量方面是完全放心的。

而通过我们调查如米其林驰加这种连锁服务店所使用的维修保养零件虽然不一定是原厂件但也是一些大品牌生产的零件,比如BOSCH、MAN等出产的配件,其实有些厂家所谓规定的原厂配件就是这些大品牌OEM生产的。而关于所使用的油液,同样也是知名品牌生产的产品在质量上还是可以相信的。同时这里需要提醒您的是如果您要去快修店和维修店进行保养在维修结束后一定要索要维修凭证,以保证您的权利。

『综合服务店/快修店都会使用品牌有保证的零件,这其中不乏代汽车厂家零件的品牌』

这里要提示您,如果您是在汽配城维修店进行相关保养,建议您先向周围的同车型的朋友咨询一下找一个“靠谱”的维修店去进行相关保养,或者就是去一些车友会中推荐的维修店进行维护保养。

等待维修时间、网店布局谁更占优势?

由于品牌4S店在一个城市里面的数量是有限的,因此为如果您上班或者居住的附近没有4S店,那么您在维修上就很不方便。而连锁综合服务店、快修店的数量会比一些4S店多很多,并且分布也都是分布在4S店无法建立的社区或者商务楼中间,因此在便利性上快修店和维修店更占优势。

『4S店维修车辆比较多,因此通过预约才能保证时间最快』

在维修时间上,4S店和连锁服务店、快修店、汽配城维修店各有优势。4S店会对一些项目的维修的维修时间提出要求,比如丰田针对机油机滤的更换要求从接车到更换完毕洗车到最后的交车要在60分钟以内完成。但连锁服务店方面在维修项目方面没有这种时间要求,因此用时可能就比较久。不过对于一些保有量比较大的品牌如一汽-大众来说4S店您除了更换保养的时间外还要加上排队等待的时间,这时候服务店相对进店车辆少,来了就能进行维修的优势就凸现出来。

等待维修环境方面,4S店和连锁服务店有优势。

上面说到了维修的时候都会有等待维修完毕的情况,在4S店,自然不必说了都设有专门的休息区域,您可以在里面上网、看电视、看杂志或者享受按摩甚至是打台球的,还能畅饮到各种冷热饮料。

『4S店和综合服务店等都提供很不错的休息环境』

这种服务在一些连锁服务店也能享受,但相比4S店来说还有一些差距,上网看电视之类的就不多说了,按摩、打台球来说对于一些连锁服务店来说就属于奢侈服务了。

对于快修店和汽配城维修店来说,维修保养的话只能在外面站着等着,如果能有一个椅子给你坐已经是很大的恩惠了。

除了保养外,在快修店和维修店还能干什么?

既然一般的维修保养在快修店和维修店都可以进行,并且费用还比4S店低,那么我们车辆的一些其他维修是不是也可以在快修店和维修店进行?

『换轮胎这种服务很平常,但在一些综合服务店服务水平非常高』

像车辆发生小刮蹭后需要钣金和喷漆,这样的事故在一些有专业设备的连锁服务店和维修店都可以进行,并且维修时间和费用都比较便捷、节省。

另外对于连锁服务店来说往往还会有自己的拿手的专业本领,就以米其林驰加店来说,他们在轮胎修补方面就非常在行,一般4S店和快修店都不愿意做的补胎业务,在这里都能可以进行并能得到比较好的处理,而处理的方法也有很多种,从贵的到便宜的都有。

通过上面的介绍,相信您对在这四种汽修场所的利弊已经有了一些认识了吧!那么您在日后保养的时候不妨考虑任选其中一个地方去保养,不过这里我还是主要推荐您去4S店和连锁服务店进行维修保养,因为质量更能有保证。而对于快修店和汽配城维修店的话在对车的维修能力和质量方面不太好,因此不做推荐。

上面也说了,4S店、大型连锁综合服务、快修店和汽配城维修店这四类汽车修理场会在价格上有所差别,那么下面我们就通过几个维修项目的调查来具体看看。他们之间的差价,比较项目为更换机油机滤,更换轮胎和四轮定位。

注:本文中所涉及的价格为采自北京地区这四种维修店的价格,全国各地价格可能会各不一样,本文所提到的价格仅供参考。

更换机油项目

这个项目在我们所说的四个地方都能更换,那么下面我们就找一些有代表性且关注度较高的车型来看看在这地方进行机油保养的价格是怎么样的。

更换机油机滤服务价格
4S店连锁服务店以驰加店为例快修店以壳牌换油中心为例汽配城维修店
飞度318元5W-30 SM半合成291元5W-40 SM半合成蓝壳/博世机滤310元5W-40 SM半合成蓝壳/MAN机滤240元5W-40 SM半合成蓝壳/豹王机滤
POLO1.6L294元5W-40 SJ矿物油221元10W-40 SL矿物黄壳/博世机滤235元10W-40 SL矿物黄壳/MAN机滤200元10W-40 SL矿物黄壳/原厂机滤
风云2149元10W-40 SL矿物美孚速霸2000221元10W-40 SL矿物黄壳/博世机滤200元10W-40 SL矿物黄壳/MAN机滤120元10W-40 SL矿物美孚/原厂机滤
科鲁兹1.6L368元5W-30 SM半合成壳牌291元5W-40 SM半合成蓝壳/博世机滤310元5W-40 SM半合成蓝壳/MAN机滤250元5W-40 SM半合成蓝壳/博世机滤
高尔夫1.4T436元5W-30 SM半合成390元5W-40 SM半合成蓝壳/博世机滤400元5W-40 SM半合成蓝壳/MAN机滤400元5W-40 SM半合成水美孚/博世机滤
赛拉图178元10W-40 SJ矿物221元10W-40 SL矿物黄壳/博世机滤200元10W-40 SL矿物黄壳/MAN机滤150元10W-40 SL矿物黄壳/原厂机滤
世嘉1.6L277元5W-30 SL矿物长城240元10W-40 SL矿物黄壳/博世机滤270元10W-40 SL矿物黄壳/MAN机滤290元5W-30 SM半合成道达尔/原厂机滤

『这四种地区相同维修项目的价格为实地采集,全国价格各有不同,仅供参考』

通过对比这些车型在这四个地方进行机油机滤保养的费用对比,我们能看出汽配城维修店的价格确实是最低的,而快修店和大型连锁服务店在价格上处于中等,4S店最贵。虽然价格上占优势,但我并不推荐您去汽配城维修店进行保养,还是因为维修质量在服务店和快修店更让他人放心。

通过对上述四个地方的维修保养费用的调查,我们可以总结出以下规律:

1、中低端车4S店和快修店保养费用基本差不多。

2、一般来说,快修站使用的机油要比4S店的机油在品质上高一些,因此如果处于对您的车辆爱护的目的考虑,无论是在4S店还是快修店都是用高品质的机油以保证车辆的正常安全使用。

3、建议在车辆出了整车质保期后再去连锁综合服务店。

轮胎更换以及相关服务

由于快修店一般不提供轮胎更换服务因此这个项目的调查就对4S店、连锁服务店和汽配城维修店进行调查

更换轮胎等服务价格
4S店连锁服务店以驰加店为例使用米其林同型号汽配城维修店
飞度韩泰175/65 R15540元/条580元/条480元/条
POLO1.6L韩泰185/60 R15680元/条740元/条530元/条
风云2佳通185/60 R15450元/条550元/条410元/条
科鲁兹1.6L锦湖205/60 R16740元/条700元/条690元/条
高尔夫1.4T韩泰205/55 R16780元/条700元/条690元/条
赛拉图韩泰195/65 R15600元/条550元/条570元/条
世嘉1.6L韩泰205/55 R16720元/条700元/条690元/条

在这个项目上,连锁服务店和汽配城维修店在价格上的优势更为明显,更重要的是连锁服务店和汽配城维修店的这个价格是包含了工时费的,而4S店的换胎价格仅为轮胎本身的价格,工时费用要单算。

另外,连锁服务店和汽配城维修店还能进行补胎服务,而在一部分4S店是不能进行的,这在某种程度上减少了消费者的养车费用。

小百总结:

如果单从价格上来看,4S店确实不如其他三种汽修店有优势,但在整体综合实力上4S店还是有绝对优势的。当然还是开头那句话,我们不建议您的车还在保修期的时候就去非4S店保养,这样避免您的经济和利益上造成损失。而在出保之后的话,我建议您就可以去快修店或者连锁综合服务店了,毕竟这两个地方能够兼顾到省钱和让车主放心。

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责任编辑: 鲁达

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