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轮胎2.4气压——轮胎气压2.4跑两小时2.7正常吗?

很多人会开车,但是并不懂车,连基本的用车常识也不知道。不知道什么时候开内循环,什么时候开外循环,也不知道汽车行驶5万公里后,车上的火花塞要检查更换,甚至不知道不同天气状况下要调整汽车轮胎的胎压。

胎压的正常范围一般在2.3~2.5或者2.5~2.7之间,很多人总觉得把轮胎的胎压调到2.5就是最合适的,无论春夏秋冬一直都保持着2.5的胎压。但是内行人表示,冬季太阳还保持着2.5的人基本都不懂车。

胎压指的是冲入轮胎的气体压强,它会根据四季温度的变化而变化。气压被称为轮胎的“命门”,胎压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命,因此需要根据气温的高低来调节,胎压的大小。

胎压过低的危害

受到热胀冷缩的影响,气温变低后,轮胎内的气压会变小。胎压变小轮胎与地面之间的接触面就会增大,摩擦系数上升,会导致汽车油耗增加。

胎压过低会造成轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压容易造成轮胎异常发热。轮胎变软了强度就会下降,车辆在高速行驶的过程中就可能导致爆胎的问题发生。

胎压过低会影响驾驶安全。因为胎压过低会增大摩擦力,导致方向盘变重,不容易操控车辆的方向,导致车辆跑偏。

平时轮胎胎压保持在2.5是够用的,但到了冬季,原本2.5的胎压可能会变成2.4或者2.3,对于汽车而言,这个胎压就有些过低。一般来说,冬季胎压调整到2.6或2.7是比较合适的。

调整胎压时一定要注意,不要一下把胎压调得特别高,超过2.7的话会导致胎压过高,这样会导致轮胎与地面之间的摩擦力变小,附着力降低,影响车辆的制动效果。万一车辆负担过重,也可能会造成爆胎的后果。

轮胎对于行车安全有着至关重要的影响,轮胎内的胎压也会影响轮胎的使用状况。平时大家经常会开车出门,为了避免发生意外情况,大家一定要定时检查轮胎的胎压,发现胎压不足要及时补气。

调节胎压时要注意哪些问题?

1.给轮胎充气之前要检查一下气门嘴,如果气门嘴和气门芯都不平整,不利于充气和测量气压。

2.充气过程中要随时查看气压表,检查轮胎气压是否已经达到预设的标准。不要因为忽视了气压表,导致充气过多使轮胎爆裂。

3.给轮胎充气时要注意保持气瓶口以及气门芯的清洁,充入轮胎里的空气不能含有水分和油液,以免它们附着在轮胎内导致橡胶变质,影响轮胎的使用寿命。

4.如果是在汽车刚停下后要给轮胎充气,要先让汽车停在原地散热后再充气。因为轮胎的温度会对胎压造成影响,可能当时胎压达到了标准,但是等轮胎降温后,胎压就降下去了。

5.充气时切记不要想着充过了无所谓,把气放出来就可以了。轮胎充气过多,会导致连线过分深交使轮胎的强度降低。

总结:

车行万里路,安全始终是第一位的。除了平时驾车要注意遵守交通规则,保持安全车距之外,汽车的各个零部件的状态也要随时注意。胎压是会受到环境、承载力等因素影响的。在用车的过程中,要随时注意胎压的状况。夏季和冬季,也要注意调整胎压的大小。

如果大家不知道该怎么调整胎压,或者不知道胎压究竟该调到多少,可以看一下《用户手册》,这就是我们用车方面的“百科全书”。不愿意看说明书,可以打开油箱盖,里面也有建议的胎压范围。

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责任编辑: 鲁达

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