鲁达 作者：俊杰 牛摩网
近年来随着国内摩托车市场开始回温，一直以来作为国内供需最不均衡的大踏板市场也成为了国内摩企目光聚集的新战场。从年初各大摩企新款大踏板车型消息的不断流出，再到宗申RT3、三阳Cruisym300众多全新车型的先后上市。作为目前占据着国内大羊市场最大份额的光阳摩托，在群羊环绕的局面下更是相继推出了L300，赛艇250ABS两款全新改款车型，意图重新拉回国内大羊市场的焦点。
然而光阳摩托捍卫国内市场地位的决心还不止，近期据消息得知，光阳摩托已在台湾省正式推出了全新改款车型赛艇S400。
7月27日，在2018国际重型机车展上，光阳摩托在台湾省正式发表这辆全新车款，并公布官方指导售价：22.8万新台币（约合人民币50813元）。
2018款赛艇S400
老款赛艇S400
通过与旧款车型对比可以发现，全新改款后的赛艇S400在外观造型上更为成熟。在车身的线条设计上，采用了更加欧风的车身设计，让车辆的视觉外观更加锐利。此外新款赛艇S400采用了全新的LED灯具，新增的前转向灯让整车前脸更具设计感。
前风挡采用了五段可调式的设计，放置在仪表上方的电动控制调整钮，更让车主能随时随地的快速调整。
光阳最新的的NOODOE智慧仪表，让车型的科技内涵进一步提升。
除了更新导航系统的NOODOE系统外，新款车型还将坐垫开关改至右把手上头，并采用电动控制。
动力部分，全新赛艇S400同时进行升级，搭载的400cc电喷水冷发动机最大功率为26.5kW/7,500rpm，而最大扭力则为37.7Nm/6,000rpm，引擎经过优化调校后，拥有非常线性且绵密的动力输出反应。
在制动方面，博世ABS系统加入，并且搭载了SIRIUS芯片，能让ABS系统的处理反应时间更加的迅速，更稳定，前煞车采用对四辐射卡钳，搭配280mm浮动碟盘，后煞车则是240mm碟盘配置，前后轮皆具有ABS系统。
总结：光阳作为一家专注于踏板的厂家（光阳的跨骑实在是比例太小了，可以忽略不计）。凭借着丰富的产品线和过硬的品质，近年来光阳摩托慢慢成为了国内大羊爱好者的首选品牌。这次全新改款的赛艇S400再次推出，全新的欧式外观以及更多科技配置的，如果在后续登陆国内市场能够保持住售价，想必在将受到不少国内用户的青睐。
规格参数表
引擎型式：单缸四行程4V水冷发动机，电喷
排气量：400c.c.
最大马力：26.5kW/7500 rpm
最大扭力：38.1Nm/6250rpm
装备重量：213kg
长Ｘ宽Ｘ高：2190Ｘ800Ｘ1345（mm）
坐垫高：805mm
轴距：1565mm
油箱容量 12.5L
前轮尺寸：120/70-15
后轮尺寸：150/70-14
前避震：41mm正立式前减震
后避震：五段可调双枪后避震器
前刹车系统：四活塞卡钳/280mm浮动碟盘
后刹车系统：240mm后单碟
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