鲁达 宗申众多亮相的车型中，最后的赢家将会是6880元的YAMI110
宗申摩托今天在自家的工业园区举行了一场新品发布会，其中最抢眼的应该是RX6，因为这款车代表了宗申摩托目前的最高水平，所以它可以算得上是一款名副其实的旗舰车型。
但随着它价格的公布，貌似这款车的热度已经下降了很多，毕竟48800—53800的新车预售价格，在今时今日的大环境下，多多少少还是有点不够接地气的表现，再加之这类车型本身，就是面向高端用户的，所以即便它的价格再低调一些，也不见得会成为马路上的爆款。
反而本期我们所要聊的这款YAMI将有可能，成为宗申集团的又一爆款产品。这款素弯梁车，是一款主攻海外市场的车型，据说它的化油器版本在东南亚市场的售价达到了9000人民币，并且得到了当地摩友的一致肯定。
宗申YAMI是一款外观非常抢眼的，做工比较细致的车型，这款车的外观因为和本田的幼兽比较相似，所以也被车友们称之为宗申幼兽。这款车除了外观和我们常见的弯梁车完全不同以外，它的一些设计也比较独具匠心。
例如能够快速拆除的后座，在一定程度上可以提升整车的实用性和装载能力，4.5L的油箱容积也能保证一个可观的续航里程，原机保留的启动杆，也可以在特定状态下起到应急启动的作用。而72根的车条轮毂除了增加强度以外，也会让整车看起来更有质感比较复古。
最主要这款车所搭载的动力总成，已经相当的成熟，它发动机排量110cc，最大功率5KW，最大扭矩6.9N.m，采用双离合四档变速箱。这里值得说到的是它采用的是循环档，不过正常行驶过程中应该是不会一踩到底的，所谓的循环只有在低速或者停车状态才能实现。
聊到这里，可能很多车友都会关心这款车的价格，按照目前市面上所售弯梁车的价格，它保持一个6000左右的售价将会最为适合，这样就会很容易脱颖而出成为暴款。
而事实上宗申在这款车上确实低调了一回，因为这款YAMI的最终售价保持在了6880元，以这样的价格，在结合它细致的做工，不错的性能，去对标嘉陵COCO那么它的胜算是很大的。
原因很简单因为所谓的复古并不是粗制滥，而应该是在注重情怀的前提下，将品质放在第一位，显然YAMI 110做到了这一点，虽然它和海外版可能还是会有一些差异。但以目前的表现来看它并没有将情怀当成割韭菜的噱头，而是将情怀当成了一种造车态度。
所以宗申摩托今天所发布的众多车型中YAMI 110将最有可能成为爆款，也会重新刷新摩友们对于国产摩托车的认知，说不一定，因为这款车的表现，还会对另外的几款高价车型刮目相看。那么屏幕前的你是如何看待这款宗申幼兽的呢？欢迎留言讨论。
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