鲁达 春节前把跟了两年多的小白白出了。
宗申赛科龙RX1,电喷，200cc，车重130kg多点，自带三箱和护杠。2018年10月买入，1.1w。这车不带ABS, 刚买来就摔了两跤，然后去某弄了个ABS，瞬间好多了，刹车再也没滑过。
跑的路挺复杂，主要有市区的路，跑山的路，高速等，偶尔还走一趟泥巴路，下雨下雪狂风暴雨都骑过，废了叁头盔，好几双鞋和手套，头盔最开始买的二百多的那种，后来买了六七百的，又从别人那给的千多块的，没再买更贵的。主要越骑越重视安全。
我上班在北京北四环，刚开始在北五环租房住，就骑那一断路，每天往返十几公里，主要各种人流穿嗖。
后来搬到北六环外，开始长距离骑行，上班单程40公里，往返80。然后周末开始跑山，密云怀柔一天300公里。这时候一个月2000公里的样子。
车子邮箱14L，刚开始一箱油能跑400公里，跑了一万多公里的时候，车子就只能一箱油跑300公里了，一直没弄清楚怎么回事，也就没管那么多，正常保养和骑行。
19年底住武清去了，骑行了四五个月通勤，往返每天200公里的样子，单程2小时左右，一半高速一半四环辅路。
就这样陆陆续续跑了2.9万公里，最后觉得排量小了点就出了，这是我第一辆车，感想还是挺多，就归纳一下优缺点，供参考。
先说主要缺点:
1.原车不带ABS，这是最大的问题。没有ABS，急刹车或稍微有点水和沙，车子就会滑，带媳妇摔了一会后，我就受不了了，自己倒腾了一个。
2.油耗有点大。不算后来车子突然增加油耗的问题，就刚开始也将近3个油，要知道这车200cc的！后来不知道哪出问题，一箱油只能跑300不到了，到卖的时候也没弄清楚哪的问题。
3.异响比较严重。车子到2000公里的时候就开始异响了，一部分是车子共振造成的，转速4000转左右。开始有涂了链条油后好点，后来整哪都没用，就一直这么响着，沙沙的，倒也不影响使用，就是闹的慌。
4.链条不行。正常骑行，无暴利驾驶，链条慢慢就松了，骑行到8000公里的时候换了油封链，也没用。一直松一直去紧。不注意的话传动没力，还可能会断。
5.原厂的电池不是特别好，第一个冬天的时候，电池就有点不行了，后来换了黄壳的那种。
再说说优点:
1.车子自带三箱，比较方便骑行长的，两个边箱比较小，尾箱可放全盔没问题。
2. 车子虽然小问题不断，但大问题没有，跑山跑高速从没有被扔路上过。性价比挺好。
3.自带的APP比较不错，位置都分享给我媳妇，她回家要看我在哪，看看软件就行。记得刚开始的时候天冷不敢带她，要她自己做公交走G6，我就开着小白在辅路，一路上她在车里看着我的位置，现在想想也挺美的。周末跑山她也知道我的位置，也不会害怕。
4.样子还是还可以，仿的宝马小水鸟的样子，碰到不懂车的还说我这车十几个的，也是醉了。我赶忙说就一两千的车子，可别惦记着。
5.跑长途坐姿还可以，不是太累，车子抖动也还行。上80速度后视镜抖的也不厉害，还能看清后面的车牌。后来摔了几次，就抖的厉害些了。后座也还坐的比较舒服。
6.档显和档位比较好找，离合线调好后也比较轻松，手不费力。
暂时就这些了，回头想起了再补充。