鲁达 【电动车时代网南京展系列报道-品牌篇】随着南京展的临近，行业内对参展品牌的关注度也在不断升温。从已公布的信息可以看出，此次南京展电动三轮车和四轮车所占比重大幅增加，多轮车行业两大重点品牌宗申和金彭各自的参展面积扩展至近2000平米，虽然分别位于不同的展馆，但在电动三轮车领域，二者之间的竞争态势已越来越明显。除了持续加大在电动三轮车领域的扩张之外，2014年淮海在电动四轮车领域的动作也成为行业的焦点。
电动三轮车战火弥漫 宗申金彭能打起来吗？
电动三轮车的竞争自2013年开始就已经成为了行业关注的焦点，从去年南京展开始，电动三轮车的参展企业数量和参展规模就已在持续飙升，而其中宗申和金彭作为行业内所占份额最高的两个品牌，投资比重和产销规模也在持续增加，战火越烧越旺。对比近两届南京展来看，金彭和宗申每次都分居两个不同的展馆，但参展规模一直不相上下，在该领域内，两家的竞争格局已成为不争的事实。
据了解，目前电动三轮车市场宗申和金彭两家所占份额约在20%左右，优势十分明显。2014年10月，宗申电动三轮车第100万辆下线，而之前有媒体报道金彭2014年的产销目标是110万辆，两家品牌的产销目标也反映出市场竞争的激烈程度。另外，随着竞争的加剧，在品牌推广方面两家品牌的投入力度也在不断加大。2014年，宗申进一步推进公益营销，爱心书包捐赠泰安留守儿童，并开展网络话题互动、推动新闻事件等，借此吸引更多消费的关注。而金彭在电视营销方面也在不断加大力度，2014年初在“乡村爱情7”中的出现进一步推升了其品牌关注度，此后金彭在自制网络剧方面的投入不断增加，引起业内持续关注。从2014年两家企业的动作可以看出，随着电动三轮车市场需求的扩大，以及进入企业的不断增加，宗申和金彭对行业领导地位的争夺将更加激烈！
受益新能源车拉动 淮海加快抢占四轮车市场
除了在电动三轮车领域的持续扩张之外，淮海集团2014年在电动四轮车方面的扩展也成为行业关注的热点。2014年3月份，淮海控股集团“年产100万台套淮海、宗申两大品牌新能源车辆”项目落户天津子牙循环经济技术开发区。据悉，此次淮海控股集团在天津子牙循环经济技术开发区总投资50亿元，建设年销售收入500亿元，占地3000亩，年产500万辆新能源整车及年产销200亿元核心部件的新能源车辆产业基地，召集行业品牌前5强企业以及20家以上核心零部件企业入驻。项目一期投资8亿元，占地420亩，建筑面积13万平方米，购置总装线、焊接线、喷涂线等主要生产设备，年产100万台套宗申和淮海两大品牌新能源车辆。
此外，2014年天津展期间，淮海新能源车也在展会上亮相，总计展出车型超过6款，这些电动四轮车在外观和工艺水平都已接近一些普通的燃油汽车。此次南京展期间淮海是否将有新款车型展出，值得期待。
从这些品牌在2014年的动作及南京展参展规模可以看出，激烈的争夺战已经打响。不仅是金彭和宗申之间的竞争，2014年进入该领域的两轮电动车企的增多，也使得这一市场的斩获越烧越旺。因此，南京展期间电动三轮车及四轮车的竞争将带来更多看点，届时电动车时代网特别报道团将随时从展会第一线场传来最新消息，继续为您呈现更多精彩，敬请期待。
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