鲁达 国产摩托车仿进口品牌车型，已经不是什么新话题了，对于这款国产大牛大家都表示好奇，工厂拿了这台工程样车，看到实车确实很帅，说实话，整车完全按照川崎ZX-10R的比例去开模，包括车架，减震，仪表，大灯，等等细节几乎一模一样，当然发动机肯定不可能一模一样，这款车发动机采用的是宗申同步双缸500CC发动机，功率预计在30kw左右，扭距估计在35n/m以上，（据悉是之前450双缸发动机扩缸而来，原双缸450最大功率27KW/8000rpm，最大扭矩为35N.m/6000rpm。）虽然表面数据表现一般，但是声音还算不错，同步双缸声音浑厚，装B刷街必备神器，不过这台工程样车震动有点大，试驾体验中，对比宗申TC380那台双缸发动机加速更快，0-100km/h五秒左右、极速170、因为是工程样车，只是简单试骑，厂方说量产很多细节都会改进，包括：大灯，轮胎，钥匙，刹车制动，前后减震悬挂等等，预计六月出就会正式发售量产，价格大概在两万大三万以内，如果是你，这款车你会选择吗？后期量产我会继续向大家介绍，
很多车友好奇这款车是什么品牌，这款车是由浙江珠峰华鹰生产开发的，可能很多车友闻所未闻，这样说起来大家可能会比较陌生，但是说起国产大蟒蛇，模仿川崎Z1000那款车型，我想大家应该有所了解，浙江嘉爵N19这款车的模具也是浙江珠峰华鹰生产开发的，然后转卖给嘉爵销售生产，这样大家就了解了吧！
后期量产车型大灯将采用白色LED灯具
前倒置减震阻尼可调（带气瓶）、辐射对向4活塞卡钳搭配双浮动刹车盘，标配ABS
发动机比较饱满没有空洞感，
后期量产车排气系统也会做细节上的调整
整车运用了大量的铝合金轻量化材质、用料扎实
仪表也是按照川崎 ZX-10R 一比一开模
前后轮胎尺寸分别为120/70-17、180/55-17，将采用半热熔胎、兼顾压弯跟日常使用
主车架也不含糊，不再是塑料盖板，而是采用钢材钣金加焊接技术，副车架则是采用铝合金
川崎ZX-10R同款的铝合金后平叉
上联板量产车型会做铝阳极氧化处理，钥匙也会重新设计
以下是目前的版花