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宗申310太子 宗申150太子?

最近无聊就是看看机车评论影片,也从国内的看到国外去,发现了一个大陆车评,骑士网-呆子测车。

除了一些世界大厂的车,大陆当然也会介绍当地的品牌机车

我觉得大陆自主品牌的设计水准,完全甩台湾几条街(不过因为抄袭设计在大陆完全没事儿,所以很多好的设计直接拿来用在自己车上就好,省时省力,瞬间功力大增,老实说有点不要脸)

像他们的升仕310R跟310X,那个外型设计真的是浮夸阿配置也是堆到不能再高售价十万出头(台币)。

310R

水冷双凸312cc单缸,指名和BMW G310R对干,而且还真的比G310R更快,这真的有惊讶到,随然骑乘运动性或精致度不如BMW(这牵涉到车架与整车设计的功力,小厂很难匹敌)但比起台湾那些,颗颗我都不好意思说它是垃圾的厂商,我怕被告配备还有车架油冷,很独特的设计,车架中空,可流通机油协助散热KEYLESS免钥匙,倒立式前叉,KTM照抄后摇臂,风琴造型排气管,ABS。

车架油冷

keyless

山寨后摇臂

到底台湾产机车产业的未来在哪里?就是永远卖卖150以下的塑胶车就好了吗?

更不用说除了升仕(这家算新兴小厂),还有钱江(并购BENELLI),春风(合资KTM),宗申(合资APRILIA),各个都掌握大厂技术,现在也许还差了点,但在中国政府霸道护航自己人的作风,台湾品牌要超过合资品牌,也不是不可能。台湾车们,加油好吗?

责任编辑: 鲁达

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