鲁达 本月初，宗申机车发布了三款2022新车。其中备受车迷喜爱的MINI街车150R推出了更加迎合身材娇女骑士的版本——150R低座版。
▲宗申MINI街车150R低座版
对比2021款150R，2022款150R低座版进一步降低了坐高，并且调整和优化了骑行三角状态。
此外，新车保留了2021款全部的配置。
照明设计方面，150R低座版水晶式卤素大灯+两侧示宽灯的设计，而转向灯也采用了LED材质。车子支持双闪功能（危险信号灯）这种配置应该是目前小排量机车的主流组合。
新车采用LCD负显液晶，时速、档位、转速、时间以及室外温度等信息都能够一一显示，此外，两则的按钮能够提供7级亮度调节等功能。
虽然入门定位MINI车，但是宗申150R在常规配置上还是采用了中小排量主流的设计，比如在刹车上面，新车采用了前后碟刹盘的配置。
虽然定位MINI街车，但是150R低坐版并没有采用低排量街车的双套筒式弹簧减震，而是采用了中央内置气囊减震系统，这种配置的减震效果绝对对前者要好。
宗申150R低坐版采用304不锈钢材质的三段式飞翼排气设计，这个设计看起来非常具有辨识度，达摩院觉得这个设计是车子的灵魂之所。
宗申150R低座版全车漆水质感比较好，尤其是油箱位置，光亮度比较饱满；而坐垫的材质应该是宗申150R的一个小亮点，其采用分皮一体式高回弹座垫，达摩院对2021款150R试驾的时候对其坐垫印象非常深刻。
核心动力方面，150R采用宗申联合比亚乔开发的PY150发动机，厂家介绍该发动机具有低震动、低噪音和高性能的均衡表现，强调低扭动力输出，中低转速段内就可获得酣畅加速感，最大功率7.8千瓦，最大扭矩11.5牛.米。
价格方面，新车继续保持在“万元”以下，售价为9880元，对于刚刚入门中低排量机车或者女性用户群体来说，该价格还是具有一定的竞争力。
实际上，达摩院去年150R刚推出的时候就对其进行了试驾体验，主播VIVI对新车也是赞赏有加，VIVI对车子的动力和外观尤其深刻，对2022款MINI150R低座版有兴趣的朋友不妨看一下达摩院去年的原创试驾体验。