鲁达 华鹰500
华鹰500
前几天我看到这快要上市的华鹰500，感觉刀锋400地平线之王的王位即将不保。华鹰500的设计是1比1小鬼子的川崎大牛，简称国产牛。除了发动机是宗申动力的TM500双缸同步机之外，车架也是钢制双翼梁，国产大厂基本上没有双翼梁车架，多为钢管编制车架。然而地平线军团里双翼梁车架的比较多，宝雕的猛隼，新感觉250-21及衍生产品，飞鹰R25。后摇臂为铝合金材质，样式与川崎大牛一模一样。轮胎规格为前轮120/70-17，后轮为180/50-17，据说是采用了正新的半热熔胎。接下来开始欣赏图片以及细节。
前避震细节
前避震细节
仪表细节，没有动力模式哦
仪表细节，没有动力模式哦
后摇臂细节
后摇臂细节
再看没有装壳子的车架，双翼梁车架。
双翼梁车架
双翼梁车架
从图片上可以看到搭配的是并列双节气门德尔福电喷系统。可能是为了发挥出最大功率，所以采用了双节气门，也就是独立节气门，这个和那个有颜色的龙的300是一样的。因为一般搭载永源，大地鹰王，维森克的双缸水冷地平线德尔福电喷系统一般都是一个节气门，也就是说一个节气门控制两个气缸的进气量。再看一张详细点的。
双缸水冷发动机
双缸水冷发动机
可以看到，发动机缸头比较小，所以是顶置单凸轮轴。这样一对比是不是看着发动机比较小，那是因为车架也是1比1复制的，只是发动机挂点不一样。而这车架是装四缸机的，现在装上双缸机一对比就觉得发动机小，不够饱满。还可以看到是弧形水箱，双电子扇散热。那么你对这车怎么看，有一千个哈姆雷特。爱好摩托车的无非这么几种人，第一种爱骑的，这种人是不管啥摩托都能骑出乐趣。还有就是跟风的，看到众人说那个车好，他就觉得也是。情怀型的这种就是爱收藏一些摩托车。还有技术型的，这些人就是享受对摩托车的升级改进缺点的带来的成就感。最后一种就是骑键盘的，骑着键盘在网络里飘荡，熟知各种的参数性嫩以及缺点。
当然了众多喜欢摩托车的对着华鹰500可能每个人有每个人的看法以及想法。