鲁达 金城2017年度重量级新车K-CROSS将于3月18日早上9点，准时在苏宁金融众筹频道开始众筹，标准版17800元，带三箱价格19999元。车友最大的吐糟点就是价格高，是国产200cc骑士车中最贵的。但是这款车有着自身一些独到之处，或许正是这些独有的特点，才令其成本居高不下，也令其有更高的定价空间。
怎么说呢？认同其特色和价值的，这个价格绝对不是问题，不认同不喜欢的，定什么价都嫌高，不是吗？
第一：200cc同级车中动力之王
目前主流国产200cc拉力车中，有力帆KPT、宗申RX1、新大洲本田CBF190R，这也是K-CROSS主要的竞争对手。
从官方公布的动力和扭矩参数来看，金城K-CROSS的功率和扭矩都是最大的，尤其是最大功率有着明显的优势。这或许是K-CROSS能够以最高的单价上市的底气之一。
K-CROSS配备的是DOHC水冷电喷四气门发动机，是目前国产200cc排量发动机中首款应用四气门技术的产品，具有以下五大特点。
1、高压缩比、高转速、高功率
12.1:1的压缩比使发动机燃烧更加充分，动力性能更好，而高达1万转的最高转速，也让发动机的功率更高，扭矩更强，动力更强劲。
2、马瑞利闭环电喷系统
有效控制了电磁喷油器的喷油量，使空燃比值保持在设定的目标值附近，具有更强的抗热衰功能。
3、水冷四气门DOHC
多气门发动机让燃烧更充分，可以让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好，而双顶置凸轮轴因为可以改变气门重叠角，所以可以发挥出更大的功率输出，进一步提升了发动机的动力性能。
4、六挡变速系统
经测试，金城K-CROSS（JC200-K）的极速高达130 km/h，而六挡变速器让骑士在行驶中换挡会更平稳，让车辆的巡航性也更加出色，非常适合摩友来一场畅快的长途摩旅。
5、轴瓦传动
全进口、汽车级合计轴瓦，与常规轴承相比，利用油膜渠道滚珠（滚针），减少机器磨损、消除机器跳动，运行更平稳，使用寿命更长。
第二：专为拉力设计
整车操控方面，有六大核心技术专为长途拉力设计。
双环抱运动级车架：采用欧洲设计理念集合多年达喀尔和中国大越野赛技术积累，用汽车纵梁级Q345合金钢特制车架，强度高，减震性能好，提升操控体验。
全地形减震系统：倒置前减震+精心调校的中央后减震，适合各种路况。
变径铝合金手把：越野级别车把，轻量化铝合金。
CBS联动制动系统：前制动独立，后制动联合的CBS系统，制动力通过行车电脑自动分配，前280后218大尺寸碟刹，适合全地形骑行，给你更高的制动安全。
动平衡轮系：消除车辆行驶中抖动、方向把震动现象。前100/80-17后130/80-17胎型饱满，更强的抓地性能，高速更平稳。
全地形高消音器不锈钢排气管：真正ADV车型的上翘消音器，排气管采用SUS304不锈钢，环保耐高温防锈。
金城欧宝路II代去年底上市之际在摩托财智服务号摩镜平台做一元夺宝推广，首期已经开奖并将奖品派送给广西的幸运中奖者（下图中小伙子就是第一期欧宝路大奖获得者）。如今第二期正在进行中，目前购买进度已经达到50%，由于K-CROSS价格与欧宝路II代价格相同。摩托财智与金城公司沟通后得到肯定答复，开奖后，中奖者可以指定K-CROSS或欧宝路II代作为奖品。
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