鲁达 中证网讯（记者 王维波）2017年9月10日，宗申集团与翊翎资本及创业邦正式签署战略合作协议，三方将共建“车云金服”，车云金服的目标是力争成为中国汽摩产业的蚂蚁金服。三方将借助宗申集团的产业资源、创业邦的媒体优势及科技创业团队资源、翊翎资本的智能化布局及资本组合，开创以“SAAS+结算+互联网金融”为核心的赋能平台，建立汽摩产业的“产业+互联网+金融”的生态，大幅提升产业的整体效率和市场客户满意度。
传统汽摩巨头布局产业互联网模式与生态
据了解，宗申集团始创于1982，总部坐落于重庆市，现已成长为一家总资产和销售收入均已突破200亿元人民币的大型集团企业，是中国民营企业500强和中国制造500强。宗申制造工厂（或子公司）遍布在中国重庆、广东、江苏、河南、河北、天津和越南、泰国、巴西等地。
宗申集团相关人士介绍，通过趋势研究和产业分析，汽摩产业相比于C端消费领域，存在以下特点，一是汽摩领域中小企业众多，信息化落后，需要汽摩企业的信息服务SAAS；二是资金结算方面，大量采用现金结账和账期不一的现状，也要求统一结算渠道；三是二手车、汽配、车主服务领域，都需要在线交易和信息互通服务或平台；四是大量中小企业需要金融服务，但银行不支持，需要基于大数据的小贷等金融服务，需要产业版的蚂蚁金服。
车云金服定位产业界的蚂蚁金服
据介绍，车云金服依托于宗申集团的优势，即线上交易、结算、支付与线下实体门店、仓储、物流相结合的平台，利用金融科技为行业提供全面增值服务，通过互联网化大幅缩短汽配经销流程，降低中间的流通成本，给消费者或维修厂直接供货与金融支持，提高行业透明度，并通过大数据等金融科技手段推动行业转型升级。
在业务结构上，车云金服以结算服务与金融科技，为行业赋能，以二手车、汽配、车主服务为市场前端业务，形成产业生态；在汽摩生产尤其是后市场搭建起一个生态系统，在前端的市场服务方面，以三个在线服务平台为出口。在整个构架中，金融科技赋能是车云金服的核心，以结算为基础服务和数据入口，进一步为产业中广大企业提供小贷等金融服务和大数据支持，成为产业底层赋能平台。
在产业市场端业务层面，一是二手车业务，即为二手车交易企业与客户提供平台服务，与纯互联网平台不同，车云金服并不定位于“没有中间商”的去中介化概念，而是联合广大二手车商，为他们提供信息化服务；二是汽配业务，为汽配厂商、零部件商提供平台服务，打破这个传统领域以往分散落后、信息不透明的状态，提升整体行业效率；三是在车主服务上，整合线下实体和平台型汽车服务，为车主们提供包括停车、加油、维修、驾乘等多方面服务，为汽车后市场互联网平台聚合流量，并提供相应的孵化、投融资以及其产业资源的整合服务。