前一段时间,媒体纷纷报道彩虹5采用重油发动机,航程和续航时间有了巨大的提升,从原先的6500公里和60个小时,增加到超过10000公里和120个小时,被网友形象地称为“周一上班,能一直飞到周五下班”。而最新的消息表明,让彩虹5性能发生翻天覆地变化的这台神奇发动机,来自安徽航瑞航空动力有限公司,而航瑞航空动力有限公司,则脱胎于奇瑞汽车。
无人机动力奇瑞造?
据介绍,彩虹5最新改用的这套动力系统叫做“金鹰”,是一款对置八缸、四冲程重油发动机,采用新材料、新工艺,具有高功重比、低油耗、高海拔、衰减少的特点。其核心技术包括高压共轨、涡轮增压中冷、干式润滑、FADEC系统、全机液冷等。
是它是它就是它
而它的原型,竟然是汽车引擎。实际上,奇瑞是国内第一个玩增压直喷、转子发动机、压燃汽油机的企业,作为从奇瑞脱胎出来的航瑞,在水平对置发动机方面,也追上了国际潮流。只不过,其他国家将水平对置发动机应用在斯巴鲁和保时捷跑车上,而我们则将它应用在无人机上。曾经有人说,中国人用火药做鞭炮,用指南针看风水,而西方则用它们改变了世界,现在看起来情况刚好反过来了。
奇瑞不仅造车造发动机,还能造军舰
所谓水平对置发动机,就是发动机活塞水平分布在曲轴两侧的一种动力系统。它的过人之处,除了能使汽车、无人机的重心降得更低,两侧活塞产生的力矩能相互抵消,很大程度上减少了车辆和无人机在运行中的振动,从稳定性上来说会显得更加平稳。更重要的是,活塞在工作的时候,节省了需要克服活塞自身重力的那部分能量,拥有更高的能量转换为功率输出,从而降低了燃油消耗,提高了经济性,这就是彩虹5航程从6500公里提升到超过10000公里,续航时间从60小时增加到120小时的秘诀。
保时捷的水平对置发动机
彩虹5的发动机
实际上,将汽车引擎安装在无人机上,一点也不稀奇,甚至连摩托车发动机也能用于无人机,比如彩虹3无人机,之前采用的就是我国摩托车动力行业龙头,宗申的TD0发动机,2015年就已完成了试飞。而美国IAI公司的RQ-5A“猎人”无人机,采用的也是Moto Guzzi经典的横置V缸发动机,连缸头的老鹰标志都没换。
美国无人机也用了摩托车发动机
目前,“金鹰”作为国内首台高功率密度600kW级重油发动机,已经首发点火,稳定运行,即将换装彩虹5。值得一提的是,由于这款发动机尺寸较小,长宽高只有1155X1109X911mm,干重只有515千克,所以除了彩虹5之外,还可以配备彩虹4、翼龙1、翼龙2等无人机,让我国无人机总体的航程和续航时间有一个较大飞跃,甚至超过美军“捕食者”和“死神”的水平。
我国无人机的飞行性能将有总体提升