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铃木vr125与本田e影 铃木赛驰和本田锋影哪个好?

金九银十,又到了北京最适宜骑车的季节了。秋风飒爽,路上的骑士越来越多。每逢周末,妙峰山、谭王路、红井路都汇集了各式各样的机车,一同跑山、一同追求自由。通过跟骑士们的聊天,我惊奇的发现,其实很多骑士都拥有一辆小踏板,用来日常生活中的使用,原来这些整日穿着皮衣在山路压弯的骑士,在平时都是居家过日子的好男人。那么今天我们就来推荐三款小踏板,不仅可以满足男性骑友要求的速度和帅气,很多女性骑友也可以轻易操控。

8月26号,北京新一期小客车指标配置完毕,超331万人申请普通小客车指标。按照上一期公布的阶梯倍率计算,本期中签率约为2622人抢一个指标,创历史新高。同时,新能源车指标已排至2029年!身边越来越多的朋友对摇号已不报任何希望,而租号与买号又存在一定的风险,所以他们大都开始转战摩托车。

堵车不堵你,好学又好开。

生活在北京的朋友都清楚,北京的早晚高峰那是用生命在奋斗。大数据显示,北京是全国最先醒来的城市,清晨五点,人们已经在为通勤奔波。纵使公共交通已经足够发达,但仍无法覆盖所有人,有一部分人依旧需要共享单车+公交+地铁+步行,一路艰难跋涉,还没到公司,就已经耗尽了所有力气。

越来越多的上班族,把目光放在了摩托车身上。简单易学的摩托车驾照,只需1500元左右,2周时间、20个课时,就可以拿到两轮摩托车“E”本。而如今又到了北京最舒服的秋天,正是骑行的好季节。回归正题,我们先从数据看看这三辆摩托车。

豪爵铃木VR125,摩托中的小钢炮。

豪爵铃木VR125,由铃木团队原创设计的1330毫米长轴距大车体,配合几何形状的拼接及雕刻般的线条,整车层次感丰富,十分充满现代感。前脸、灯尾、后扶手运用了大量的仿生设计,将运动感、力量感与科技感完美融合。

全新的125cc发动机,采用高效的燃烧技术、超级曲轴、双通道活塞直冷润滑、变频CVT变速系统等先进技术,实现了最大功率8.84马力和9.1牛·米的最大扭矩,能确保整车起步快、噪音低、爬坡有力、容易操控。采用液晶+指针的组合仪表盘,可以在骑行过程中更加清晰的获取车辆信息。

新大洲本田裂行RX,安全又省心。

新大洲本田裂行RX,这是一款非典型的本田踏板,它打破了以往本田在中国市场的开发思路,超高的颜值、科技化的配置都让裂行与众不同。外观方面,前大灯以及转向灯构成完美的X造型,与尾部灯遥相呼应。仪表盘采用了全液晶仪表,高清的显示和蓝色的背光,科技感十足。

NCS发动机的加持,为这台车添加了运动元素。除此之外,裂行RX还搭载了独创的平衡双刹制动系统,在使用后轮制动刹车时,刹车将自动分配前后轮动作,同时制动,提升车辆刹车时的平衡性,减少刹车距离,这对复杂路况行驶提供了硬件的保护。

雅马哈赛鹰CYGNUS GT,省油神器。

雅马哈赛鹰CYGNUS GT,是国内首个符合国四标准的摩托车。外观沿袭了雅马哈迅鹰的传统,线条更加激利,造型更加硬朗,特别是前脸,凶悍霸气,很有“鹰”的感觉。

大灯下面的两个LED示廓灯,给赛鹰的颜值加分不少。全新研发的雅马哈“芯”发动机,高科技集于一身,性能表现出色,气旋性燃油室设计可以让赛鹰一升油跑56.2公里。仪表盘仍采用传统指针设计,简约风格尽收眼底。

这三款摩托车的排量都在125cc,售价也都在1万元左右,那么该如何作出选择呢?首先,铃木VR125相比其余两款车型,优惠幅度更大,稳重的车身更适合男性骑友。而本田裂行RX的价格依旧坚挺,但是高科技的配置确实也让裂行RX物有所值,再加上犀利的车身设计,对于外观控而言是个不错的选择。最后,雅马哈赛鹰特点十分明确,轻便的车身,低油耗,使它成为了经济适用的首选,女性骑友都可以驾驭的游刃有余。希望大家可以通过此篇文章选择出自己满意的买菜小踏板,早日摆脱拥挤的公交地铁。​

责任编辑: 鲁达

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