鲁达 这款车售价8580元，轻量级实用街车，爬坡轻松，百公里油耗1.6L！
我们都知道，汽车最大的用处是实用性和舒适性。而摩托车则是实用性和娱乐性，娱乐方面很有可能会厌倦，但是实用车型永远不会受到嫌弃。在国内早期，大多数都是摩托车，并且都是以实用代步为主。今天我们要说的是国产的一款轻量级实用街车，骏驰GT125X！
在外观方面，骏驰GT125X并没有太多华丽的修饰，整体车身设计十分简约，比较注重实用。配色方面也是采用黑色为主，蓝色为辅，搭配还是十分协调的。体表采用的是一款传统的双机械指针结合，有着车辆的基本信息，并且加入了档显，整体布局看上去十分运动。手把采用一体式变径手把，操控十分简单。车辆轮毂造型和材质也是采用了全新材质，看上去质感十足。
在动力性能方面，骏驰GT125X定位是轻量级实用街车。搭配的是一款单缸四冲程风冷发动机，实际排量为124.1cc，发动机缸径X行程(mm) 53.5*55.2，最大功率Kw/(r/min) 8.0/8000，最大扭矩Nm/(r/min) 9.6/6500，官方测试最高极速97km/h，百公里综合油耗1.6升。发动机调校偏向低扭，爬坡测试中，可以轻松爬上20度的斜坡。
还是在车身参数方面，骏驰GT125X设计还是十分轻巧的，整车质量只有126kg。整车尺寸，长×宽×高（mm） 1990×780×1110，座高(mm) 760，坐高设计比较贴合国内摩友身高。车身最小离地间隙(mm) 170，轴距(mm) 1285，通过性和灵活性都十分不错。油箱容积为12升，结合油耗来说续航可以达到500公里以上。
在其他配置方面，骏驰GT125X整车车轮采用轻量化铸铝车轮，前后搭配真空胎，轮胎规格（前） 2.75-18（后） 90/90-18 51P。消音器银色防烫设计，还有几分战斗气息。在制动方面，前轮采用单盘碟刹制动，后常规街车的鼓刹配置，结合官方售价8580元来说，配置还是可以的。