鲁达 被价格耽误的三款摩托车，两款已经有平替车型了，豪爵也可以试试
虽然内地市场上的车型越来越多了，但是有些摩托车的价格设定总是有点超出车友们的预期，并且也因为价格的原因明明是一款好车，但偏偏就被价格给耽误了。比如下面三款:
第一款 铃木SV650 目前售价85800
这是铃木仅有的几款进口车型中的一款，它属于比较标准的日系街车，但会有一定的复古元素，所以也有车友将它称之为复古街车。
这款车的外观设定因为多了一个裸露的钢管编织车架，所以相比铃木的其它车型，在外观的表达上会更有激情，不再是那种温文尔雅的性格，但与此同时它也没有过于的张扬，而这样的外观风格既能满足中年大叔的用车需求，也能符合年轻摩友的审美取向。
并且这款车所搭载的V型双缸发动机也会有较为给力的性能表现，它实际排量645ml，最大功率51.7KW，最大扭矩59.9N.m，动力调校偏中高转速。但因为是V2的设计，也能兼顾低转方面的动力输出，所以这是一款能够表现出全段动力理想化的机型。
以它的外观和动力特性如果价格层面柔和一些，绝对是有可能成为爆款的，但是它日产进口的身份就限制了向这方面发展的可能，进而就成为了一款被价格所耽误的好车。
第二款 宝马C400 目前售价68900起
作为一款中大型踏车C400运动风格会强于巡航元素，并且这款车的动力表现和车架结构也是偏向于运动的调校和设计，所以这是一款相对来说更在意玩乐表现的大绵羊。
它搭载一款350cc的单缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率25KW，最大扭矩35N.m，动力特性比较偏中低转速，但因为是四气门的设计后劲爆发力也是比较理想的。并且动力数值在同排量车型中还会有一定优势。
但是它6.89万的起步售价，隆鑫摩托代工生产的背景，在一定程度上还是影响了自身的竞争力。尤其在本田NSS350的低调上场和XMAX300的强势回归后，这款C400价格层面的软肋已经变得越来越明显，所以坊间就有了宝马车标值两万的说法。
第三款 本田CB300R 目前售价42000
这其实也是一款日系街车，只不过它因为采用了一个圆形的大灯和一些突出圆润性的设计，也被我们习惯性地称之为了复古街车。
这款车刚亮相之初的市场关注度也是比较高的，很多小伙伴都将它当成了目标车型，但是自从它公布售价后，就变得有点冷冷清清，不温不火，究其原因就于它300cc的排量，4万出头的价格，已经严重的影响了自身的发展。
甚至于从某种意义上来说，这款车价格公布的那一刻起就已经自费武功了。因为CM300也不过3.45W，比它排量大但风格不同的CB400F目前也只要3.9W。只是因为这款车有一个进口的身份背景，所以就表现得有点自命不凡。假如这款车的价格不是4.2万，而是3.5万绝对是本田中排量品牌中的又一款王炸车型。
通过以上的介绍，我们可以看到并不是有些纯国产车会被价格限制发展，一些国外品牌的车型同样会进入这种泥潭，也正因为有了这种不理想的表现，所以市面上就出现了后两款车型的平替车型。
其中宝马C400的最佳拍档就是无极的SR4 MAX，只不过这款车同样犯了这样的一个“错误”，可能很快又会被其它的车型给平替。而CB300R的平替车型虽然和它没有一毛钱的血缘关系，但是这款飞鹰S25却要低调的多，它的价格只有CB300R一半的多一半。
飞鹰S25
当然平替车型再有血缘关系和相似度都没办法和原版比，但是在原版价格居高不下的前提条件下，一些平替车型就会很容易获得流量扶持，并得到市场追捧。
所以最后我有一个不成熟的想法，既然铃木SV650无法放下身段，那么已经走上模仿之路的豪爵为什么就不可以考虑一下，推出一款300cc的SV呢？这要比DR300，XCR300靠谱的多，所以赶紧行动吧！
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