鲁达 【2016北京车展 厂商访谈】4月25日，重庆长安铃木汽车有限公司营销部副部长铃木忠臣，在北京车展接受了爱卡汽车专访。他表示除了引进SV650之外，目前有计划引入其他进口摩托车车型，但现阶段还不方便透露。以下为访谈实录：
爱卡汽车网：各位网友大家好，欢迎各位来到2016北京国际车展，今天请到的嘉宾是重庆长安铃木汽车有限公司营销部副部长铃木忠臣先生。下面我会就这次北京车展铃木中国的展品情况进行访问。
铃木忠臣：此次在北京车展长安铃木首次在中国发表IGNIS概念车，两轮车是从下个月开始销售的SV650。
爱卡汽车网：针对现在中国汽车市场的发展状况，2016年铃木在中国市场将有怎样的预期？2016年铃木在中国市场的销售目标是什么？
铃木忠臣： 2016上半年会随着2015年的销量趋势持续一段时间，在这样的情况下我们将维特拉、锋驭、启悦这三款车型为作为重点，争取销量能够高于2015年。
爱卡汽车网：本届北京车展的铃木站台上，大排量的铃木进口摩托车占据了不小的面积，除了引进SV650之外，本年度还有没有其他车型引入计划？
铃木忠臣：目前有这个产品规划，但是在现阶段还不能具体地透露。
爱卡汽车网：现在都知道消费的人群年龄越来越年轻化，未来铃木会不会有更多针对年轻消费者，比如偏运动或者偏时尚和高性能的车型？
铃木忠臣：现在中国市场的消费者发生了变化，渐渐趋于年轻化，所以我们在产品规划上也基于这一点，不断对市场进行需求分析。像SUV也是个增长比较快的市场，所以我们在这其中注入了很大的精力。这次我们公司参展的IGNIS概念车，它都是基于新的领域，抓住了用户年轻化的趋势，今后会基于这个方向来进行工作。
爱卡汽车网：近些年一些原本不属于汽车领域的互联网公司，例如乐视、阿里巴巴、苹果都纷纷进入汽车领域，您怎么看？
铃木忠臣：汽车和智能化是一大趋势，我们研发过程中会考虑到这一点。但是最为关键的还是汽车的安全性，我们会把这个作为最为关键的一点来进行开发，即便是再先进的科技、再先进的技术，不能实现最基本最关键的安全性也没什么意义。
爱卡汽车网：现在以北京为代表的中国各大城市已经通过限制汽车销售或者排放标准对汽车予以控制，您怎么看？
铃木忠臣：目前为止铃木公司进行各方面车型的开发都是利于环境的，像混合燃料、FCV等相应的技术都在进行不断研发。与此同时，我们现行的这些车辆都是争取在实现轻量化以及发动机的直喷化等方面做出贡献。
爱卡汽车网：这两年中国汽车市场虽然还是处于全球最大的汽车市场，但是它的增速已经逐渐在放缓了，铃木怎么看待这一现象？对于中国市场来说在全球市场范围内处于什么样的地位？
铃木忠臣：我认为中国市场规模前景还是很大，我们非常重视中国市场，就此次车展来看，我们将所有综合性产品都展现出来，希望新产品在中国市场能有好的前景。
爱卡汽车网：谢谢。