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在中量级的车型中600CC是赛道级的入门排量,日系车有着出色的性价比和严谨良好的做工。深得全世界的车友喜爱,在车友心目中日系车有着不可替代的地位,日本的四大品牌也各有所长特点分明。

赛道跑车


川崎kawasaki ZX-6R

ZX-6R

川崎的ZX-6R是日本川崎摩托车的一款中量级跑车型摩托,这款经典车型曾在曼岛TT大赛中获奖,搭载实力排量636cc的,并列四缸四冲程水冷电喷6档发动机,最大功率101Kw最大扭矩71Nm,座高830mm车重192kg,售价19.09万起。


雅马哈YAMAHA R6 YZF-R6

雅马哈R6

作为雅马哈当家跑车“阿姨”的小弟,R6同样是一款梦想神车,全球范围内销售40万台,尤其可见其受欢迎的程度,在一些国内外顶级的摩托车赛事中也能看到它的声影。待在实际排量为599CC的,四缸四冲程水冷电喷6档发动机,最大功率91.0Kw最大扭矩65.7Nm,座高850mm车重189Kg。参考售价16.8万左右。


本田Honda CBR600RR

CBR600RR

说到摩托车跑车怎么少得了本田,本田大法好本田黑科技之类的词充斥在摩友间,CBR600RR是本田的王牌级中量跑车,又被称之为F5,深得全世界车友的厚爱。动力系统搭载实际排量599CC的,四缸四冲程水冷电喷6档发动机,最大功率88.5Kw最大扭矩65.9Nm,座高820mm车重186Kg,售价未知。


铃木SUZUKI GSX-R600

GSX-R600

拥有铃木GSXR可谓是一款神车,至今全球总销量超过100万台,又被车友们称之为小R,铃木摩托车中量级跑车的当家花旦。搭载实际排量599CC的,四缸四冲程水冷电喷6档发动机,最大功率92.6Kw最大扭矩69.6Nm,座高810mm车重187Kg参考售价16.5万元。


CB600RR

比起公升级600CC的跑车车重轻操控较为灵活,比起公升级动力较容易掌控。更加适合跑山压弯,同时也是赛道级的入门车款。这几款纯正的日系跑车各有千秋,都是四缸车型声浪迷人,至于哪一款更好每个人都有不同的看法,究竟哪款才是你的菜呢?

责任编辑: 鲁达

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