鲁达 日前，台湾雅马哈正式发布了第五代劲战，外观升级的基础上还首次在劲战车系中加入了ABS版本。提起劲战，许多玩踏板及改装踏板的朋友应该深有感触，自2002年第一代劲战发布，就雄占台湾踏板车市场，收到大量年轻人追捧，也掀起了改装踏板的新风潮。之后的每一次升级，都引来内地厂家一阵"借鉴"，不少人的踏板之路都起于一辆山寨劲战。
五代劲战在外观上，使用了强化运动流线感的车身设计，车身更前卫，运动感更强，侧面看去线条更加伶俐。特别是车头部分，使用了全新的LED头灯，以及将日行灯放置在两侧，大灯置中的设计，对比过去四代车款的传统灯泡，在亮度上增强了两倍左右，由于LED灯泡的优势，整个车灯模组也得以变小，让车头视觉更为紧凑，而尾灯部分也采用了LED的设计，让车辆整体辨识度和时尚感增加。
另一个升级重点则是高配版搭载的ABS系统，五代劲战所搭载的ABS系统是与MT-09、T-Max等相同的雅马哈第三代ABS系统。在轮速感知监控上，可以达到每秒一百次以上，搭配上前245mm、后200mm的双碟盘，让五代劲战在制动性能上有着大幅度的提升。
此外，还增加了12V的充电接口，仪表部分也由前一代的指针液晶仪表改为全液晶仪表。储物空间方面对座桶空间进行了优化，空间有所提升。减震方面对结构进行了小改动，采用高K值的弹簧阻尼，提升了车辆循迹性和稳定性。后摇臂也应用了轻量化的镂空设计。
总的来说，第五代劲战依旧是朝着运动化和科技化方面进行了升级，为这个诞生16年的车系延续了新的生命力。不知道海峡这边的林海跟飞鹰何时会“搬运”这款车。