鲁达 现阶段人们的生活水平越来越高，对于摩托车使用也偏向于玩乐型较多，而摩旅车也顺其自然成为了市场上最热门的车型之一。对于摩旅车，大家关注的焦点都不同，有的人倾向于舒适性，有的人倾向于品质，也有的人倾向于性能，而今天我们说到的这款车综合产品力很强，它就是金城跨界越野—金城K-CROSS，藤森菠萝胎+马瑞利电喷，续航400km，轻松跑山。
金城K-CROSS是一款可跑烂路的越野，也是一款可摩旅的拉力，兼具玩乐性与实用性，为了迎合市场所需，在几年前就已经升级换代，符合国四标准，性能也大大提升。目前官方售价依旧为17800元，在同级别车型中对比起来还是非常亲和的。
金城K-CROSS配一款单缸水冷四气门引擎，实际排量为189cc，供油系统采用了马瑞利电喷系统，燃油经济性大大提升，而这款发动机最大功率为15.2KW/8250转，最大扭矩为17.1NM/7250转。排量虽然不高，但是动力足够。据了解，车子最高时速可达120km/h，应对高速行驶也绰绰有余。
在配置方面，金城K-CROSS尽显诚意，车子会采用主流的碟刹系统，配ABS，配藤森品牌的菠萝胎，抓地力强，耐磨耐用。辐条轮毂加品质出色的避震系统，即便是面对非铺装路面也会有非常不错的体验。
金城K-CROSS车身长宽高尺寸分别为2040/785/1220mm，轴距为1330mm，最小离地间隙为180mm，可以看得出来车子为越野做出了很多倾向型设计。即便如此，座椅高度为770mm，对于新手以及入门级车友都显得非常友好。
从造型上来看，金城K-CROSS鸟嘴式车头更加尖锐，相比铃木的鸟嘴车头，该车头更像是鹰嘴，攻击性很强，给人营造出非常出色的视觉体验。金城K-CROSS配12.5L的油箱，相对来说还是小了一些，这在摩旅过程中显得尤为重要。
金城K-CROSS是一款综合性车型，优点与缺点都比较均衡，这当然也与它跨界的定位息息相关，综合来看，表现力还是很不错的，配一身精品配件，品质可靠。